吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?
2018-10-15 10:11:12 汽车天涯

一直给中国汽车市场带来惊喜的吉利又有新动作了。

近日,吉利正式发布了其首款MPV车型的车型命名——嘉际。这款吉利在MPV市场的亮剑之作立即成为汽车圈热门话题,很多网友也向天涯君咨询这款车的详细信息。那么,吉利嘉际为什么会引发如此强烈的关注呢?这款全新的车型对于吉利和MPV市场而言又意味着什么?

自带“高质感基因”

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

嘉际,根据吉利官方的解释,“嘉”字与加、佳、家同音,是期许其能“渐入嘉境、嘉倍出众”,从而为消费者带来更多美好的生活“际”遇。单纯从名字本身,我们就能感受到他所带来的那种对美好家庭生活的向往和祝福。

可以肯定地说,这将会成为又一款从概念车开始就自带“高品质基因”的吉利新车,从吉利官方发布的产品图片,我们就不难感受到这种品质感。

从整体造型来看,吉利嘉际基本沿用了概念车的设计,不过在细节上,则是融入了最新的家族化元素。

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

前脸依然是吉利标志性的涟漪式进气格栅,通过一体悬浮式的设计与横向延伸的前大灯融为一体。不过细心的朋友可能也会发现,嘉际的“涟漪”和博瑞、博瑞GE一样,都是三道,而吉利大多数车型都是两道,再加上和博瑞GE造型一致,但更加宽大的尾灯设计,或许都从某种程度上反映了这款车型的战略重要性。

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

站在汽车设计行业角度来说,嘉际很好地解决了国产MPV普遍偏沉闷低价感的问题,并摆脱了日系MPV多方正呆板,欧系MPV多阴柔的尴尬,在运动感上明显要做的更彻底。大量使用了锐利的棱线(腰线、倾斜和翼子板轮廓线均是采用此方法)。

与传统MPV不同的是,吉利嘉际的车顶线条采用了类似掀背式的Coupe型设计,从A柱上沿开始直到D柱上沿结束,在保证头部空间的同时,适当增加下压感,带来造型上的质变让人非常惊喜。

除此外,吉利嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm,轴距为2805mm。长轴距削减了尾部的“空落感”,加上很好地控制了车高,整车会显得很稳重。而在车头方面,通常我们的实现点会集中在车头、前轮轴心和外后视镜这三处。可以看到车头和前轴距离拉得比较开,有轿车的感觉在。再加上外后视镜偏后的设计,让车头的修长感变得更强烈了(通常从后视镜为分界线以前,我们都会觉得这是车头区域)。

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

一言以蔽之,吉利嘉际所带来的,一方面是堪比合资车型的高品质感,另一方面则是其以强烈的时尚感颠覆了以往MPV的浓厚商务气息。显然,吉利嘉际是要另辟蹊径,开辟新战场,要给有些沉闷的MPV市场带来新气象,即使只是从官图来看,他也做到了。

吉利的MPV新路线图

对于吉利在此时此刻推出嘉际这款MPV重磅新车,相信很多人都是诧异的。

根据乘联会的数据,今年1-9月份,国内MPV市场的累计销量为123.2万辆,同比大跌了12.5%,在这样的市场环境下,吉利此举多少有种“逆势”操作的意味。但是如果研究一下整个中国汽车行业的发展趋势,就会发现并非如此。

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

按照某汽车调研机构发布的《中国MPV市场研究报告》,有利于MPV市场的因素正在不断增多,比如一二线城市置换/增购、二胎政策逐步深入等等。该报告预测,2018-2020年,如MPV自身结构调整顺利,10-20万元面向年轻消费者的家用MPV将成为主体,2021-2025年,MPV将继轿车和SUV后成为中国乘用车市场的新爆发点。所以,就像五年前,大多数人都不会想到SUV会成长为与轿车体量相当的细分市场,如今MPV市场的萎靡实际上只是在积蓄力量,等待爆发。

但目前MPV市场的产品显然并没有达到满足年轻消费者需求的程度,一边是大量低质低价车型充斥市场,另一边是售价高昂而且定位过于偏向商务的高端MPV市场,一个高速成长的MPV市场需要一款满足家用,并且拥有高品质产品力的车型。

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

这样一来,吉利嘉际的推出显然是吉利洞察了MPV市场发展趋势以及年轻消费者需求后所进行的决策。然后,我们再去看吉利嘉际年轻化的设计语言,都会觉得是顺利成章的事。所以,吉利推出嘉际,看似逆势,实则是顺应了MPV市场的发展大势。

当然,吉利此举不仅仅是为了在MPV市场抢滩登陆,对于吉利自身的发展格局来说,嘉际也将成为一枚重要的棋子。

从“双轮驱动”到“三驾马车”

众所周知,在目前的中国品牌中,吉利是少有的实现轿车和SUV市场均衡发展的车企。经过数年的布局,吉利在轿车和SUV市场的产品矩阵已经臻于完善。今年1-9月,吉利汽车累计销量达1136858辆,刷新了中国品牌最快年销破百万的新纪录。

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

古语云:谋定而后动。可以说,吉利能够快速成长为中国品牌领头羊,得益 于“双轮驱动”战略的制定以及坚决的执行。在SUV大热的几年里,吉利却从未偏科。从博瑞、博越到帝豪GS、帝豪GL,吉利3.0代产品的投放一直保持了轿车和SUV均衡发展 。

而在判断MPV市场成为下一个增长点后,吉利已经将“双轮驱动”战略升级为了轿车、SUV、MPV 均衡发展的“三驾马车”战略,吉利嘉际的推出就是这一新战略的落地。

吉利嘉际能再创佳绩吗?

既然是“三驾马车”战略落地的重中之重,那么,嘉际能够延续吉利在轿车和SUV市场的表现,成为新的现象级车型吗?

吉利嘉际呼之欲出 MPV市场的转机来了?

目前,吉利嘉际还只公布了外观,动力、内饰细节以及配置信息都没有曝光,不过按照吉利的一直以来的爆款打造能力,天涯君相信,这款新车无论外观内饰还是配置做工,都会成为MPV市场的新标杆,甚至成为中高端MPV市场的领军车型。

更为重要的是,在吉利嘉际的带动下,MPV未来将不再只是廉价和商务的代名词,中国消费者将真正拥有兼具实用和舒适的全家出行新选择,随之而来的,或许将是MPV市场的井喷以及中国汽车产业的新变局。

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