10月10日，吉利公布了9月销量数据：累计销售新车113832辆，环比增长12.5%。1-9月吉利汽车累计总销量达958110辆，持续排名中国品牌销量第一，目前已完成全年136万辆销量目标的70.4%。9月，吉利共有4款车型销量破万。

博越(配置|询价)系列：21378辆

博越PRO的上市，让博越家族得以壮大，2020款博越+博越PRO两款新车9月累计销量为21378辆。作为SUV市场最为畅销的车型之一，多年来博越积累的良好口碑，加上博越PRO外观设计、内饰质感、动力性能以及智能化层面的全面升级，以及高性价比优势让博越系列得以销量常青。

帝豪家族：31829辆

9月帝豪家族累计销量为31829辆，其中帝豪销售15911台，帝豪GL销量为5189，帝豪GS销量为10729辆。

吉利帝豪(配置|询价)系列是自主品牌第一个销量破200万的家族车型，在消费者心中，帝豪的高性价比、帝豪GL的高质感和大空间、还有帝豪GS的高颜值，都让其成为各自细分市场的首选车型。随着冠军家族产品力的全新升级，接下来势必会取得更好的成绩。

博瑞系列：1277辆

整个B级车市场，两级分化越来越严重，销量逐步向日系三强和德系双雄倾斜，对于美系、法系乃至整个自主品牌B级车而言，市场销量已被逐步侵占。博瑞系列虽依然保持着正常销量水准，在国产中级车中销量排名第一，但对于吉利而言，要想再进一步，B级车市场必须再接再厉。

星越：3270辆

和博瑞一样，星越是吉利在SUV领域抢占中高端市场的重要车型。单就产品力而言，无论是其时尚的造型、高级感满满的内饰布局，还是比肩豪华的动力性能，在同价位区间星越都首屈一指。目前来看，唯一的短板是品牌力，但随着新车终端口碑的不断发酵，星越的销量也在稳步提升，大有可能成为吉利销量增长的下一个突破点。

缤越：11116辆 缤瑞：5890辆

作为吉利最“年轻”的车型，缤系家族不管是设计、动力性能还是智能化都在迎合年轻人的喜好，9月缤越和缤瑞销量分别为11116辆和5890辆。

远景(配置|询价)家族：21613辆

9月远景家族销量为21613辆，其中新远景SUV、远景X3、远景S1和远景分别交付了4371、7438、3096、6708辆。

对于吉利而言，远景家族无疑是其销量向上的基石。为了造老百姓用得起的好车，吉利在保证远景家族高性价比优势的同时，利用自身供应链体系优势，为新远景SUV、远景X3、远景车型带来了相比同级车型更好的品质、性能和质感，这也是远景家族始终热销的根本。

嘉际：2662辆

嘉际9月销量达到了2662辆，半年来累计销售24899辆，自上市以来，已经连续5个月进入MPV销量榜前十，成为中高端MPV市场的有力竞争者。

领克家族：13613辆

9月领克家族销量再度破万，其中领克01、领克02、领克03分别贡献了4774辆、2311辆与6528辆。

技术实力和品牌力一直以来都制约着自主品牌高端化进程，但对于领克来说，依托沃尔沃技术和吉利现如今越来越强大的品牌效应，领克却是中国品牌汽车高端化走的最快的一家。随着接下来产品矩阵的不断丰富以及性能的不断突破，领克势必会给市场和消费者带来更大的惊喜。