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自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”

自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”
2018-06-13 19:26:42 时代车讯

近日,一名德国司机在瑞士南部提契诺州的高速公路上驾驶一辆特斯拉Model S行驶时撞上隔离带,车辆发生翻转并迅速起火,司机被困在车内烧死。关于自燃,对于特斯拉来说,已经的老生常谈了。

近日,一名德国司机在瑞士南部提契诺州的高速公路上驾驶一辆特斯拉Model S行驶时撞上隔离带,车辆发生翻转并迅速起火,司机被困在车内烧死。

自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”

关于自燃,对于特斯拉来说,已经的老生常谈了。然而,眼看着别人 “火”起来了,北汽新能源也心有不甘。就在今天上午,广州某家北汽新能源4S店门前一辆白色EV系列疑似自燃的视频,就让北新能源“火”了起来。(抱歉,这不让上传视频,各位自己搜索。)

数据显示,截止到今年6月份,国内外共发生电动汽车起火事故10起,发生事故车辆涉及不仅只有特斯拉,还有野马、江铃、众泰等品牌。或许,在国内有些车企认为,这的锅不能只让特斯拉一个“背”,我们也是可以做到的。

自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”

5月,一位车友在某论坛上发帖称:“一名业主才买3个月的野马新能源汽车在充电的时候发生自燃,还好烟雾报警器的喷头喷水抑制了,再加上消防员及时赶到,所以没有造成严重后果!如果旁边车位停着车的话,那后果将不堪设想!”此贴一出,立刻就引发了不少车友舆论。

自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”
自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”

去年6月,北京三里屯惊现江淮iEV5自燃事件。据当时目击者称,江淮iEV5起火位置位于后轮火势蔓延很快,短时间内便迅速蔓延至全部车身,同时现场伴有爆炸声。然而,几个月后,12月,北京西直门某居民小区内疑似江淮iEV5再次发生自燃。而现场目击者称江淮iEV5燃烧过程中伴有爆炸声,火灾时江淮iEV5处于未充电停放状态。火情似乎是从后轮底部位置开始燃烧,怎么看这也像是一起汽车自燃事件。

自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”
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每当发生电动汽车自燃事故,都会引起许多消费者对新能源汽车的关注,从以前的里程焦虑、充电设施方便与否,转移到了安全问题。随着夏季来临,受到高温、暴雨等天气的影响,新能源汽车所要面临的考验也多了许多。

自主新能源:锅不能只让特斯拉背,我们也要“火”

根据公开资料不完全统计,上半年共发生电动汽车起火事故10起,1-6月电动汽车起火事故呈明显上升趋势。其中5月起火事故多达6起,6月2起,1月和3月各1起。与去年同期相比来看,5、6月同样是发生了5起电动汽车起火事故,说明5、6月是上半年电动汽车起火事故的高发月份。

所谓金杯银杯不如口碑,近来频繁发生的自燃事故再次给新能源汽车企业敲响了警钟:安全性是汽车产品的底线和前提。

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