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V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!

V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!
2018-05-31 10:24:01 笑寒松

上个世纪60年代,是披头士红极一时的年代,也是美国流行文化最盛行的年代。那个年代,年轻人们急需要一台彰显个性,释放真我的座驾。于是,福特汽车便为美国年轻人打造第一代Mustang,一款个性时尚、性能彪悍、更重要的是价格不贵的大马力肌肉车。在长达半个世纪的时间里,靠着风骚的外观和卓越的性能,Mustang收割着一茬又一茬年轻人的心。只可惜,因为高昂的进口税,在国内,Mustang并不像美国那般亲民。

V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!

不过,最近有则好消息让野马迷们很是开心,从福特官方获悉,福特新款Mustang正式公布两款车型国内售价,其中2.3T车型售价为40.38万元,5.0L V8 GT车型售价59.18万元。特别是59.18万元的V8 版本无疑非常具有诱惑力,要知道之前的17款V8的车型官方售价是66.3万元(性能版)和67.5万元(运动版),就算是大多数野马玩家会选择的平行进口价格也在62-70万元之间。所以,这一次近乎10万元的降价也是“666”!

V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!

想想斯基都觉得很兴奋,虽然降价了我也买不起。不过呢,对于新款福特Mustang,最诱人的可不仅仅只是它的价格,还有诸多细节上的改变和升级。

外观依旧放荡不羁,但多了一丝凌厉

如果你问那些Mustang的车主或者想要拥有一台Mustang的车迷,究竟为什么喜欢Mustang?相信10个里面有7个会告诉你:因为它骚呀!而不是什么情怀或性能。

V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!

新款福特Mustang在外观设计上很好的延续家族风格,依旧自由不羁,宽大的上下进气格栅显示出Mustang盛气凌人的气势。不过,作为改款车型,新款Mustang多少有些细节上的调整和改变。比如前脸采用全新的LED大灯,更加的酷炫,而且新款Mustang首次全系标配全LED光源前大灯。另外,发动机前盖隆起的线条也更加突出,进气格栅的造型设计更为棱角有致,两者组合在一起构造出新款Mustang侵略式的前脸,凸显攻击性和战斗力,同时也进一步优化空气动力学性能。

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来到车尾,新车的尾灯设计更加立体,而在新款Mustang 5.0L V8 GT车型上配置双侧共四出排气管。此外,如果你想让这款车更加运动,可以选装固定式后扰流板。而且据了解,新款Mustang将增加“狂暴橙、科纳蓝、赤焰绯”三种车身颜色,车型涂装可扩充至11款供消费者选择,充分满足年轻消费者对于外观的个性化需求。

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内饰方面,新款Mustang继续沿用上一代车型内饰设计风格,整体比较简约,让人一目了然。而配置方面,新款Mustang有了很大的提升。首先,它的“MyMode记忆功能”可以保存驾驶设置,包括悬架和转向系统方面的设置,从而为消费者带来更适合自己的操控体验。

而行人保护紧急制动系统、带紧急制动功能的碰撞预警系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统等一系列安全系统,也进一步为车主提高安全性的同时,带来了一定的驾驶便捷性。另外,在5.0L V8 GT车型上,车主可以选装主动声浪调节排气系统,通过设置“安静模式”,降低启动阶段的声浪,不仅最大的降低了“扰民程度”,同时可以让车主在高速行驶的时候,提高舒适性。

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总的来说,通过一系列舒适性和安全性配置的增加,新款Mustang正在努力为驾乘者打造智能、安全和静谧的乘车体验。这也我们看到,新款Mustang不仅想满足我们“撩妹”的需求,同时在一定程度上担当“买菜车”的功能。

是2.3T的“居家”,还是V8自吸的“咆哮”?

动力系统也是此次新款Mustang变化最大的地方 ,取消了之前3.7T六缸发动机机,保留2.3L四缸涡轮增压发动机和5.0的自吸八缸发动机机。2.3升四缸EcoBoost®涡轮增压发动机最大功率由此前的314马力下调为309马力,百公里综合油耗仅为8.6L。而5.0L V8 GT车型配备升级调校过的5.0升V8发动机,最大功率增加至343千瓦,最大扭矩高达556牛米。

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同时,值得粉丝们为之尖叫的是,新款Mustang变速箱也由之前的6AT升级到10AT。10AT变速箱的好处自然无需多说,首先齿比更绵密,平顺性更好,燃油经济性也会得到一定的提升,更重要的是的性能也会得以提高。在这款10AT的加持之下,即便是2.3T车型,0-96km/h加速时间能够压缩到5秒以内,相比上一代的5.6秒的加速成绩有了明显的进步。

V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!
V8+10AT+售价不到60万,新款福特Mustang到底有多“诱人”!

当然,除了动力总成的升级和性能上的提升,此次新款福特Mustang还将怀揣两项“绝技”,一个是Line-Lock弹射预备暖胎功能,就是所谓的烧胎功能。其二是直线竞速模式,在该模式下,5.0L V8 GT车型在该模式下的0-100km/h加速时间为4秒,这对于性能爱好者来说,绝对是一大“诱惑”!

总的来说,新款福特Mustang依旧保持了帅气的造型设计,并且拥有了更强劲的动力性能和更为丰富的配置,并且让人更惊喜的是,新款Mustang价格也相比老款车型更为亲民。但是,它也并非没有缺陷。曾今很多媒体曾经报道,福特Mustang有发动机渗油和烧机油的各种质量问题。因此不知道此次新款Mustang有没有对此改进?

斯基点评:

最后,对于新款Mustang的版本选择,斯基建议如果你不是土豪,也不是出于情怀,只是想要一辆拉轰,同时又兼具实用的性能车,那么购买Mustang 2.3T版本其实是最佳的选择。因为不管是烧胎还是10AT等配置和功能,Mustang 2.3T版本都有。当然,如果你是一个性能,也是一个忠实的野马迷,那么不必结了,5.0L V8 自吸发动机一定要买。在这个 V12、V8 日渐凋零的时代,福特Mustang的5.0L V8已然是当下不多的选择了。

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