限量版是大品牌的专属权利，一方面可以哄抬新品售价，另一方面则可以营造出供不应求的市场表现。作为合资阵营的主流品牌之一，广汽本田于6月底发布了本田冠道(配置|询价)星空限量版。新车官方指导价25.58-26.58万元，全国限量发售5400台，新车继续搭载1.5T+CVT动力总成，但满足国六排放标准。

讲真，从售价来看，本田冠道星空限量版足以买到搭载2.0T发动机的丰田汉兰达(配置|询价)两驱精英5座/7座版、搭载2.0T发动机且满足国六排放标准的宝马X1等竞争力不错的SUV。如此看来，本田冠道星空限量版是否诚意不足？

（图片源自：广汽本田官方网站）

本田冠道星空限量版官方指导价偏高

毫无疑问，当您把「合资品牌」、「5座中型SUV」、「1.5T发动机」、「25.58-26.58万元」这几个因素联系到一起时，想必大家都会觉得不可思议。

（图片源自：广汽本田官方网站）

平心而论，非豪华合资品牌官方指导价达到25万元以上本就是拔高品牌的调性，印象中只有大众、丰田这样“绝对一线”才能享受如此品牌溢价。近两年才崛起的本田，尚未到排资论辈的级别，主力车型官方指导价也多为8-18万元区间（飞度(配置|询价)、凌派、CR-V、雅阁），本田冠道星空限量版25.58-26.58万元官方指导价铁定偏高。

5座+1.5T发动机 诚意不足

本田冠道定位于中型SUV，按照尺寸划分它的竞争对手主要是丰田汉兰达、福特锐界这类合资中型SUV。不同于后两者，本田冠道并没有7座布局的车型，全系主打“大5座SUV”定位，这对于有空间硬需求的潜在消费者而言无疑是诚意不足。

（图片源自：广汽本田官方网站）

除此之外，本田冠道星空限量版的动力总成为1.5T+CVT。发动机账面数据与旧车毫无分别，依旧是最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。虽然账面数据已经达到调教普通的2.5L自然吸气发动机水平，但笔者亲测过旧款本田冠道并曾深有体会——低速加速不顺畅，高速提速底气不足，综合油耗表现并不低。说白了，就是小马拉大车。

（图片源自：广汽本田官方网站）

对比官方指导价22.00万元且在终端市场有一定优惠的两驱精英版，本田冠道星空限量版（两驱）似乎只多出：满足国六排放标准、部分细节配置。这些并不明显的升级竟然需要增加近5万元的预算，实在令人发指。

预计5400台星空限量版3个月售罄

2019年1-5月本田冠道累计销量为2.95万辆，平均月销量为0.59万辆。其中1.5T车型销量为1.73万辆，占本田冠道整体销量58.64%。2.0T车型销量为1.22万辆，占本田冠道整体销量41.36%。继续深入了解，本田冠道1.5T车型月均销量为0.34万辆，考虑到星空限量版加入必将成为终端经销商主推的满足国六排放车型，本田冠道星空限量版应该会占到普通1.5T车型50%左右的占比，如果按照这个比例估算，限量5400台的本田冠道星空限量版大概3个月左右售罄。

（图片源自：广汽本田官方网站）

试探性尝鲜 不如将国六贯彻到底

据可靠消息，广汽本田飞度即将停产，广汽本田锋范即将停产，广汽本田奥德赛后续不再产2.4L车型……

由此可见，广汽本田受国六排放标准影响严重。多款主力车型搭载发动机虽然可靠、耐用但却面临国家排放标准的强制性淘汰。可以推测，在短时间内广汽本田将迎来大规模转型。毫无疑问，广汽本田推出冠道星空限量版可以解读为试探性尝鲜。假如新车在终端市场供不应求，不仅可以提高本田冠道系列的整体销量，更能观察持币待购的消费者对于国六车型是否能酌情加价的消费心理。倘若售价偏高的冠道星空限量版依然能大卖，未来广汽本田大可照葫芦画瓢，在满足国六排放标准的爆款车型上适量提高官方指导价，继续大步流星……

（图片源自：广汽本田官方网站）

消费建议

考虑到市场竞争对手、广汽本田冠道星空限量版自身竞争力，笔者认为新车优惠3-5万元算是比较有诚意，不知道各位怎么看？