作者 李蛮  网上车市/豪车市驻欧洲首席记者

网上车市法国勒芒报道，6月15日，全新BMW 8系双门轿跑车量产车型在法国勒芒24小时耐力赛前夜进行了全球首发，自此开启了宝马集团传奇跑车历史的崭新篇章。全新BMW 8系双门轿跑车通过凝聚大量源于赛道的宝贵经验，展现了宝马集团对一款血统纯正的终极驾驶机器的理解。与此同时，时隔七年，BMW再携BMW M8 GTE高调回归2018法国勒芒24小时耐力赛，向世人充分展示其纯粹的赛道基因。

在宝马，数字“8”始终代表着巅峰的运动性能和极致的豪华。带着对血统纯正的终极驾驶机器的理解，全新BMW 8系双门轿跑车是一台结合了纯粹动感与豪华风尚的大型双门豪华轿跑车。

作为BMW 8系概念车的量产车型，全新BMW 8系双门轿跑车是继承与创新的融合体，它既传承了一贯的宝马风格，又融入了新的设计理念和制造技术。流畅且极具雕塑感的线条勾勒出简洁的车身表面，令其外观充斥着犀利、动感与张力。

全新BMW 8系双门轿跑车长4843毫米，宽1902毫米，高1341毫米，轴距为2822毫米，在道路上呈现出极为强悍的姿态。从侧面看，车身保持着紧贴路面的强劲姿态。长发动机罩和流畅的车顶线条令车身侧面充满动感，车尾边缘明显上升，恰到好处地展现了车尾的动感，增强了运动气质。车身侧面简洁的线条令人耳目一新，表面设计充满张力，营造出犀利、现代的感觉。极具力量感的车身上勾勒出鲜明的线条，令人兴奋的动态驾驶体验不言自明。

工程师在设计BMW 8系概念车的内饰时力求在感性与机械、动感与奢华之间找到平衡，充分彰显了车型卓越的运动感，精致的材料营造出独特、高档的氛围。个性化定制的Merino真皮质地超群，赋予车内更为豪华舒适的氛围。水晶材质的换挡杆以及iDrive控制旋钮，位车内营造出时尚、优雅的格调。

而经过赛道检验的创新技术则赋予BMW 8系双门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现：精心调校的新款V8及直列6缸发动机、带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定无虞的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统和后轴差速锁，以及配备了20英寸轻质铝合金轮毂的高性能轮胎等，均赋予了BMW 8系双门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现，使得全新BMW 8系双门轿跑车拥有了无可比拟的强劲动力和精准灵活的操控性。

全新BMW 8系双门轿跑车在2018勒芒24小时耐力赛进行全球首发，展示了宝马集团的创新用意。“没有任何一种场景能够胜过在勒芒24小时耐力赛中全球首发全新BMW 8系双门轿跑车”，宝马集团董事，负责研发的傅乐希先生表示，“勒芒24小时耐力赛是对纯粹激情、超凡动感和超长时间驾驶可靠性的完美展示，这些鼓舞人心的特征从很特别的角度重新定义了全新BMW 8系双门轿跑车。”