为了实现不同皮卡用车阶层对ISUZU的用车向往，江西五十铃基于D-MAX平台推出了第二款合资车型产品——铃拓，上市仅半年便售出4700台。2018年8月，货箱长度达1770mm的铃拓长货箱车型正式上市，成为国内唯一拥有加长货箱的高端合资皮卡车型，使铃拓品系更加丰富，包含两驱/四驱，标轴/长轴，基础款/豪华款，进一步突出性价比，令ISUZU品牌最大限度地满足国内皮卡用户的各类需求。
在今年，皮卡车市三名编辑先后体验了铃拓标轴四驱豪华款，本文通过八个维度详细评述驾驶感受，并以满分10分为该车打分，帮助对这款车感兴趣的车友直观了解产品。
编者说：
动力充沛，驾乘轻盈，舒适感强，内饰储物空间人性化……在铃拓上，三位试驾编辑不约而同都感受到了其与D-MAX一脉相承所带来的优秀基因。
从三位编辑评述铃拓的过程中，我们还可以隐约感受到D-MAX和瑞迈的特性——宜商宜家，而这也正是江西五十铃皮卡的家族血统！
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