4月15日上海车展前夕，梅赛德斯-奔驰在品牌之夜上正式发布了旗下首款国产纯电动SUV——EQC。新车整体设计与海外版车型保持一致，针对尺寸及电池容量进行了调整，NEDC工况下续航里程达到500km。此外，国产EQC将于9月30日下线，年底正式上市后，随后将与奥迪e-tron、特斯拉Model X(配置|询价)等车型展开竞争。
国产奔驰EQC前脸配备双横幅、多横幅式两种进气格栅，大灯组内部结构采用纵置排列，集成“C”字型日间行车灯。车身侧面与GLC较为相似，提供不同尺寸多种样式轮毂可选。车尾造型圆润，贯穿式尾灯组同样为“C”字形设计，与日间行车灯相呼应。内饰方面，EQC配备标志性的双10.25英寸显示屏和带有双拇指控制系统的方向盘，同时加入蓝色氛围灯进行点缀。
国产奔驰EQC在车身尺寸方面进行了微调，长宽高分别为4774×1923×1625/1622mm，轴距达到2873mm。续航方面，EQC配备容量超过78kWh的电池组，NEDC工况下续航里程达到500km。动力方面，新车搭载前后双电机，综合最大功率为300kW，峰值扭矩为700Nm，并配备4MATIC四驱系统。
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