对于AMG这个品牌时常都有些故事在我们车迷群中津津乐道，正好我的一名发小是初代目AMG A 45的车主，他去参加过一次车友会的活动就生气得再也没去过了。原因很简单，在Old School心中，入门的A/CLA/GLA都算不得AMG，连是否是“一人一机”也略遭质疑。不过这个尴尬的事情马上就会过去了，因为北京奔驰即将国产二代目的AMG A系列，而A 35 L将成为历史上可能最便宜的一台“AMG”。
全新一代A级三厢轿车从外形设计上我个人觉得是很成功的，相对于竞争对手宝马1系三厢略显得廉价和平庸的风格，A级即使是入门车型也兼容了奔驰的雍容华贵。不过对于一款AMG车型来说，仅仅是豪华是不够的。由于AMG风格的套件在非AMG车型上装配的过于泛滥，所以即使当一台真正的AMG摆在你面前的时候，视觉冲击力其实也没有想象的那么强烈。
大家印象中小钢炮的受众群一直都是一些爱车的“热血青年”，这些客户往往是不太会重视内饰是否豪华精致，是否有设计感的。而北京奔驰AMG A 35 L就做了一次这个领域的先行者，双10.25寸的显示屏加上充满金属质感的按键，都和这个级别原先车型大大咧咧的感觉区分开来。只是增加的这个“L”除了后排纵向腿部空间有一点点增加之外，好像也没有什么太多的精进，车辆人机工程学依然是德国人需要补强的。
写在最后：全新AMG A 35 L的国产，不仅打开了一个新的细分市场，也翻开了奔驰AMG家族历史的新篇章。再丰满的情怀也需要市场化的销量作为支撑，在看到奥迪S3挣得盆满钵满后，作为真正的德系豪华品牌，奔驰想必也不会任凭它人独享市场。如果新车的价格能维持到35-40万左右，对于讲求德系运动感的年轻人来说必然是个很好的选择。
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