2016年伊始，中国皮卡市场中掀起了一股“SUV级”高端皮卡的风潮。其中，上汽大通首款皮卡T60凭借数不尽的豪华及智能配置诠释了真正高端皮卡的含义。上汽大通将EPS电子助力转向、发动机智能启停、无钥匙进入、天窗、网联智能系统等配置首次应用于皮卡车型上，堪称史无前例，并且引领了新一代的国产皮卡的发展趋势！

今年6月份，作为上汽大通旗下的第二款皮卡T70在相隔近三年的时间后重磅亮相。同时，T70的核心产品力也随之浮出水面！

用一句话来形容T70，那就是：满足柴油国六b，且比T60定位更高端。

上汽大通T70在T60的基础上进行了三大方面的升级优化，产品亮点可用“STARS”来概括，即：国际五星安全（Safety）、上汽π动力科技（Technical）、超高的颜值（Amazing）、卓越驾乘体验（Relaxed）以及智能C2B定制（Smart）。而“TA”是上汽大通T70最大的亮点。

动力更加Technical，满足国六b，应用更先进的技术

“上汽π”以“π”为名，π在数学领域代表一个无限不循环数值，寓意着探索边界和无限可能。行业内，上汽大通始终不断突破边界，逼近技术极限，引领行业技术向前发展。作为上汽MAXUS全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品，“上汽π”以领先技术，为汽车输出澎湃的核心动力与无限可能。

“上汽π”也是一款对标国际基准、针对“全球最严”国6b排放法规而正向开发、拥有澎湃动力的静音柴油发动机，其排量为2.0T，搭载于T70皮卡车型上，可爆发的最大功率为120kW，峰值扭矩可达375N·m。

为确保发动机兼具澎湃动力输出与低碳环保优势，“上汽π”采用八大领先技术，包括采用博世2000bar高压共轨系统和博世最新一代MD1 ECU，实现精准燃烧控制；应用国际先进的VGT+WGT两级增压技术，低速扭矩提高15%，功率提升30%；使用智能单轴连续可变涡流控制阀，减少颗粒和CO排放，降低油耗近3%；采用高低压EGR模块，有效减少NOx和颗粒物排放；采用水冷中冷器、两级可变排量机油泵、偏置曲轴技术，分离式冷却方式等，进一步提升动力及降低油耗。而以上有多项技术在我国皮卡领域中均是首次应用。

此外这款发动机的诸多关键零部件进行了NVH专项优化以改善振动噪声，在保证动力输出的同时，尽可能减少自身噪音的产生，为用户打造更具品质感的安静驾乘环境。

可以说，在用户高度关注的排放、动力、NVH、油耗等方面，“上汽π”发动机均达到了苛刻目标。

颜值更加Amazing，前脸造型更别致，尽显力量美学

早在T60上市的时候，该车便凭借着出色的外观设计在市场中独树一帜。T70全新皮卡进一步优化了外观设计，增加美感。

首先，T70车身前脸采用了全新的造型，带有醒目的MAXUS的进气格栅更加前卫大胆，突破传统的禁锢，哑光黑配合镀铬银色更具质感。

上汽大通T70皮卡延续T60的车身设计，整体十分饱满，隐藏式天线、独特的后保险杠以及货箱尾门印刻的MAXUS标识均带给人眼前一亮的感受。上汽大通T70没有一味地追求个性化，但却很容易给人带来深刻的印象，识别度高，耐看并且大气，符合中国人的中庸之道。

另外，上汽大通T70驾驶室内部应用了全新的设计理念，首度将热情红时尚内饰引入皮卡车型中，车门内侧、座椅采用大量的经典红色皮料进行布置，激情四射，代表着激昂运动，十分具有法拉利的奢华质感，Amazing！

总结：在我国15万元以上的皮卡市场中，上汽大通皮卡产品的竞争力日益增强。T70柴油皮卡上市后，将一举成为我国13万元以上的市场中唯一一款可买得到的国六皮卡。“后来者居上”，上汽大通T70将有更多的实力和我国众多老牌皮卡分庭抗争，这也将会进一步提升上汽大通皮卡的市场份额。