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宝马国产新3系“电动版”,百公里油耗1.7L,A4L和C级慌了

宝马国产新3系“电动版”,百公里油耗1.7L,A4L和C级慌了
2019-08-15 15:13:13 网上车市

华晨宝马目前在新能源市场布局了X1、长轴距5系两款插电混动产品。网上车市从华晨宝马供应商获悉,华晨宝马将投产基于全新一代长轴距3系(车型代号G28)打造的插电混动车型。参考海外全新3系插混车型,国产版本预计同样搭载2.0T+电机组成的动力系统,百公里油耗为1.7L,相比现款325Li四驱车型降低75%。

宝马国产新3系“电动版”,百公里油耗1.7L,A4L和C级慌了
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宝马3系长轴距插混同样基于CLAR后驱平台打造,整体尺寸预计与燃油版车型基本保持一致。动力方面,新车2.0T插混动力系统的综合功率为185kW,最大扭矩为420N.m,发动机的最大功率为135kW,驱动电机最大功率为80kW,在XtraBoost模式下综合功率将提升至215kW,百公里加速仅需6.0秒。宝马3系长轴距插混三元锂电池组容量或为12kwh,纯电续航为60km,百公里油耗为1.7L。

宝马国产新3系“电动版”,百公里油耗1.7L,A4L和C级慌了
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宝马3系长轴距插混外观预计与海外版保持一致,采用全新3系首发版设计风格,左前翼子板增加充电接口,尾部右侧标识改为“330e”,排气为双边共两出式布局。新车内饰配备2.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏,iDrive7.0和宝马智能个人助理可以实现方向盘、触屏、声音、手势控制多维度操控。

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