日前奔驰官方公布了最新销售数据，梅赛德斯-奔驰品牌2019年9月份在中国市场销量达到61,664辆，同比增长12.9%，这也是继7月份以来奔驰品牌连续三个月实现两位数增长（7月份13%、8月份12.8%），和上半年销量增长乏力的局面形成鲜明对比。1-9月份在中国市场累计销量同比增长5%，达到525,890辆，成为当前豪华汽车市场的领跑者。
GLC(配置|询价)、C级持续畅销，GLA(配置|询价)降价也没人买"/>
具体车型方面，奔驰旗下产品在各个细分市场均有不错的表现，其中GLC L、C级、长轴距E级分别是中型SUV、中型、中大型轿车细分市场的领跑者，三款车型均实现了市场增长，前9个月分别实现了超过10万辆、12万辆、11万辆的销量。
另外，长轴距A级轿车也凭借同级最长轴距等竞争优势，以月均5千辆的成绩成为最畅销的豪华紧凑轿车之一。不过，紧凑型SUV方面，受车型老化影响，奔驰目前仅有的一款GLA市场表现出现滑坡，前9个月销量仅3.4万辆，落后宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4三个主要竞品。
四季度奔驰将强化产品攻势，推出GLS、EQC、GLB、AMG A35L等新车型。其中GLB的推出将改善奔驰在紧凑型SUV市场羸弱的局面，作为奔驰第三款国产SUV，GLB拥有同级最长的车身尺寸（轴距达到2829mm），另外新车也是同级唯一一款提供7座布局的车型，这些差异化优势将使其后续在与宝马X1、凯迪拉克XT4等竞品的竞争中占据优势。
EQC则是奔驰首款纯电动SUV，外观方面采用奔驰EQ家族独有的设计语言，NEDC工况下续航里程为408/415km，可以满足城市日常通勤需求。另外值得注意的是，EQC也是首款实现国产上市的豪华品牌中型纯电动SUV，这将让其在后续的竞争中占得先机。
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