两年一度的北京车展即将来开帷幕，作为国内影响力最高的汽车展会，2018北京车展吸引众多国内外车企纷纷亮出自家的最新产品和技术。下面，就为大家整理汇总一下即将在本届车展上亮相的新车，请君先睹为快！

● 一汽-大众奥迪Q5L

3月29日，在一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产活动上，国产全新奥迪Q5L正式亮相，新车基本保留海外版车型的设计，最大的亮点在于轴距加长88mm，车身尺寸为4765mm/1893mm/1659mm，轴距则达到2908mm。

外观方面，全新奥迪Q5L前脸线条立体，前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯，配合上全新的LED尾灯极具辨识度。此外，尾标左侧标注了“Q5L”字样来预示其为加长轴距版车型。

内饰方面，全新奥迪Q5L与海外版车型完全保持一致，采用奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。新车配备三辐式平底方向盘，中控台顶部采用全新8.3英寸多媒体显示屏、此外新车还配备MMI导航Plus系统以及平视显示系统。

动力方面，全新奥迪Q5L搭载2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率140千瓦（190马力），高功率版达185千瓦（251马力）。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统。

● 一汽丰田IZOA 奕泽/广汽丰田C-HR(配置|询价)

丰田C-HR基于TNGA-C架构打造，将由一汽丰田和广汽丰田进行国产，分别命名为一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR，新车将于4月24日正式亮相并公布预售价，随后上市销售。

外观方面，国产C-HR与海外版的C-HR保持高度一致。细节方面，车身线条相当飘逸，看上去十分张扬。尾部来看，独特的回旋镖式尾灯颇具个性，仿佛独立于车身之外。

虽然内饰照片尚未公布，但预计国产C-HR与海外版车型的内饰应该是相同，可能仅有一些配置方面的差异。

动力方面，一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR共享TNGA架构下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。

● 上汽大众朗逸(配置|询价)Plus

4月9日，上汽大众朗逸Plus车型正式亮相，新车基于全新的MQB平台打造，外观内饰都有不小的变化，未来新车将与朗逸同堂销售。

外观方面，朗逸Plus整体造型变化较大，采用全新的设计风格，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸视觉效果。朗逸Plus的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加78mm。

内饰方面，作为一台主打家用的轿车，朗逸Plus相比现款朗逸有了一定的提升，中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中，质感有所提升。配色方面将提供黑色加灰色/粽色、米色/深色和棕色/深色在内的三种供消费者选择。

动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

● 上汽荣威RX8

此前，上汽集团官方正式公布荣威RX8车型的预售价，预售价区间分别为22.38和25.88万元。新车定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV，其带有中央和后桥两把差速锁。同时，新车将于4月26日正式上市销售。

外观方面，荣威RX8整体造型相当硬朗，前进气格栅采用与荣威RX5相近的设计风格，格栅面积更大，内部采用内部镀铬装饰装饰细节更为丰富，与下方宽厚的前保险杠搭配，十分契合这款车的定位。

内饰方面，荣威RX8设计风格较为简约、大气。在细节方面，新车在挡把周围加入大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。

动力方面，荣威RX8搭载一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面，新车采用TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。

● 国产全新宝马X3

全新一代的宝马X3在海外上市已经有一段时间，北京车展是国产全新宝马X3首次亮相，新车将在沈阳的华晨宝马新大东工厂生产。根据此前消息，该车将于2018年夏季正式上市销售。

外观方面，国产全新宝马X3与海外版车型保持高度统一，车头部分依旧采用宝马家族经典的双肾格栅式设计，搭配全新造型的C形大灯，看起来更加犀利。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显运动色彩。车身尺寸方面，新车与海外版车型保持一致，并未加长。

内饰方面，国产全新宝马X3同样保留海外版车型原汁原味的设计，悬浮式触控显示屏的采用提升整车内饰的科技感。据悉，国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面均进行大量本土化调整，从而进一步满足国内消费者的驾驶、乘坐需求。

动力方面，国产全新宝马X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为135千瓦（184马力）和185千瓦（252马力），传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

● 领克03

此前已有媒体曝光领克03车型路试谍照。新车定位为紧凑型轿车，外观上极大保留了领克家族风格，也是领克品牌首款轿车车型。

外观方面，领克03整体造型基本维持领克家族式风格，标志性的分体大灯以及竖条的LED日间行车灯均出现在新车身上。同时，横向的前进气格栅和贯穿式的大尺寸进气口，让前脸看上去格外舒展。

内饰方面，领克03整体采用与领克01相同的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口，搭配车内软质材质的中控饰板，让新车质感得以提升。

动力方面，领克03提供1.5T一种排量共计三款发动机，其中GB15T2型三缸1.5T发动机由张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司制造，JLH-3G15TDC型三缸1.5T发动机由浙江吉利罗佑发动机有限公司制造，二者的排量和额定功率均保持一致，分别为1477毫升和115千瓦（156马力），传动系统预计将匹配6速手动和7速双离合变速箱；而JLH-3G15TD型三缸1.5T发动机的额定功率为132千瓦（179马力），传动系统将仅匹配7速双离合变速箱。

● 全新一代雷克萨斯ES(配置|询价)

作为雷克萨斯旗下的销量担当车型，ES车型的重要性不言而喻，而在旗舰LS系列换代之后，也终于要迎来这辆重量级车型的换代了。

外观方面，全新一代雷克萨斯ES的纺锤形中网设计进气格栅改为竖向格栅布局，气势更加凶悍。新车的大灯组采用半分离式设计，对钩形LED日间行车灯和下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

全新一代雷克萨斯ES基于GA-K架构打造。动力方面，ES200初期会搭载与现款车型相同的6AR-FSE型2.0L引擎，传动匹配6AT变速箱。在2019年之后有望更换UX200同款的全新M20A-FKS型2.0L引擎，传动匹配CVT变速箱。

ES250的动力与第八代凯美瑞相同，搭载A25A-FKS型2.5L引擎，传动匹配爱信U881E型8AT变速箱。ES300h搭载2.5L的A25A-FXS型引擎，匹配THS-II混合动力系统。另外还有搭载3.5L V6的2GR-FKS型引擎的ES350，传动匹配爱信UA80E型8AT变速箱。

● 东风英菲尼迪全新QX50

东风英菲尼迪全新QX50将于2018北京车展首发亮相，新车基本延续了海外版车型的设计风格，整体看起来十分简洁、时尚。据悉，该车预计将于今年6月份正式上市。

外观方面，全新QX50与海外版车型基本保持一致，新车长宽高分别为4705mm/1903mm/1681mm，轴距2798mm。此外根据高低配置的不同，新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。

内饰方面，全新QX50基本延续海外版车型的内饰设计风格，除搭载全新样式的三辐式多功能方向盘外，新车还在中控区域配备两块大尺寸多功能液晶显示屏，并融入诸多功能，从而减少中控台的按钮设计，整体看起来简洁而不失大气。

动力方面，东风英菲尼迪全新QX50将搭载全新的2.0T发动机，并提供两种不同动力调校，最大功率分别为200千瓦（272马力）和180千瓦（245马力），传动方面，预计与之匹配的将是全新的CVT变速箱。

● 上汽斯柯达KAMIQ

斯柯达KAMIQ定位于紧凑型SUV，低于刚刚上市不久的柯珞克，北京车展首发后它就正式和大家见面，上市时间为6月份。

外观方面，KAMIQ依旧沿用斯柯达家族式设计风格，辨识度极高。传统的直瀑式前进气格栅造型得以保留，而格栅内部则采用了熏黑处理，辅以周边的银色镀铬饰条包围，使整车看起来更加时尚。

内饰方面，KAMIQ采用三辐方向盘、液晶屏按键部分采用新的设计风格，另外空调控制区域造型与柯珞克基本相同。和柯珞克一样，KAMIQ也提供很多储物空间，比如中控台顶部的大尺寸储物槽。

动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81千瓦（110马力）。传动方面，预计新车将会搭载手动和自动变速箱。

● 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8此前已经完成首发和预售价公布，新车定位于一款7座中型SUV，将推出搭载1.5T动力的7款车型，预售价区间为10.00-14.10万元。在4月25日开幕的2018北京车展上，新车将正式上市。

外观方面，瑞虎8与此前发布的EXEED TX较为相似。新车前脸采用奇瑞最新的家族式设计语言，官方将其命名为“虎踞”。此外，新车前进气格栅采用了大面积的黑色网状材质，营造出不错的厚重感。

内饰方面，瑞虎8整体采用奇瑞最新的家族式设计风格，与已经上市的瑞虎5x非常相似。细节方面，新车整体以黑色为主，中控台布局较为简洁，实体按键设置不多，一块大尺寸中控屏幕十分引人注目。

动力方面，瑞虎8搭载与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），最大功率108千瓦（147马力），峰值扭矩210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

● 华晨中华V7

4月16日，华晨中华V7首次亮相，新车定位于华晨中华的旗舰SUV车型，并基于全新的M8X平台进行打造，未来新车还将推出插电混动版车型，此外，新车共推出5座和7座两种座椅布局。

外观方面，中华V7前脸采用类似宝马的双肾式格栅设计，进气格栅采用点阵式造型，并加以镀铬元素进行点缀，使新车看上去十分大气。同时，左右两侧的前大灯组与前格栅相连接，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。

作为一款中型SUV，中华V7的长宽高分别为4702mm/1932mm/1753mm，轴距为2770mm。配置方面，新车预计将配备定速巡航、全景天窗、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、后视镜电动调节、后座出风口以及Bri-Air智能车联网系统等功能。

动力方面，中华V7将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩280牛·米。传动方面，匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。