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“只有想不到的车，没有P不了的车”——绘扯栏目格言！

不久前，东风本田发布了全新一代国产C-RV

终于治好了多年的老驼背

说到本田C-RV

人们的第一印象就是柔

这不是坏事

正是在SUV中加入了些许柔

才使吸引更多女性用户，扩大消费者圈

那么

城市SUV就不能重返硬派吗？

当然可以！

本田为硬派越野迷们带来了CR-V(配置|询价) Off-road

扔掉了原先的轿车平台

换上了适合非铺装路面的大梁车架

整车高度抬高了约40公分

造型上也进行了很多再设计

配色上采用了红黑搭配

前脸通过格栅的延伸打造出了分体式大灯

并采用全LED光源

野外探照灯，救援绞盘，涉水喉自然是标配

新车将搭载3.5L V6发动机

目前订车可赠送本田红标

因为这可能是目前越野性能最强的本田汽车了

本田希望在他能成为热带雨林中的Type-R

澳洲的农场主也对本田情有独钟

而且他们需要更强大的皮卡来应对复杂的地貌

六轮驱动是他们的终极梦想

很可惜奔驰G 6×6已经售罄了

就算有，大多数人也买不起

本田忠实的履行的他的诺言

The Dream Of Power！

并让梦想成真

工程师基于CR-V打造了全新六轮版

准确的说应该是CR-P（P指Pickup）

同样采用了非承载式大梁底座

并搭载3.5升 V6发动机

目前订车还可赠送上等麻绳

以及货物全险

因为本田预计

有85%的货物将在激烈驾驶过程中丢失~

上面这两硬货可能离我们太远了

本田粉看起来可能不习惯

还是换回“温柔”吧

还记得惨淡的歌诗图吗？

就是那个基于雅阁打造的轿跑SUV

在平民轿跑SUV中

本田绝对思维超前

但是销量惨不忍睹

这一次本田决定用CRV再赌一把

新车命名为C-RV Coupe

采用溜背设计

尾部造型与新思域异曲同工

但相当敦实

仿佛是一台练出浑身肌肉的思域

尾门依然是新车的亮点

整个后风挡从车顶一直延伸到车尾

通过三块玻璃拼接

而在尾门上，还有一块“玻璃”

其实这是一块可以显示信息的屏幕

在启动后

屏幕将显示厂牌铭牌信息

而在刹车和自动跟车时

屏幕也将显示警告信息

不过

这块屏幕是选装的

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