对于越野这项运动，想必大家都不陌。但要是问在座的各位有谁玩过越野，那一定会有人表示，这岂是我等普通群众玩得起的项目？此话不假，在大家的传统想法中，越野玩家必须买得起奔驰大G(配置|询价)、丰田普拉多！那我只能说你too young too simple，自哈弗品牌推出哈弗H9(配置|询价)以来，越野SUV市场就已更新换代了。而本月10日，哈弗更是凭借焕新上市的哈弗H9-2020款占据了市场C位。与此同时，哈弗H9-2020款也凭借着不输百万越野车的配置、独自美丽的价格，让越野文化有机会深入到大众生活之中。

越野文化被赋予中国特色

所以接下来，我们就将目光聚焦到哈弗H9-2020款的发布会上，看看哈弗是如何将越野文化传递给消费者的——8月10日，中国越野SUV旗舰哈弗H9-2020款在内蒙古乌兰哈达火山正式上市。在这场集摇滚音乐、越野赛事、火山草原、户外营地等元素于一体的狂欢盛宴上，哈弗特别设置了“火山打卡”、“河谷赛道试驾”等精彩的体验环节，传递出独特的哈弗越野文化。作为中国硬派越野SUV行业标杆，哈弗H9无论是在产品硬核实力还是在越野文化领域，都始终致力于为用户带来超乎想象的非凡体验，致力于推动中国越野文化的普及。

如同日本、美国等国家在漫长的汽车工业发展中形成了各自的越野文化，中国越野文化的形成，同样是伴随着中国越野SUV市场的高速发展而兴起的。正如前面提到的，在哈弗H9问世之前，具备一定专业能力的越野SUV仅仅局限于少数进口、合资品牌。直到哈弗H9的出现打破了这一局面：强劲的动力性能、强悍的越野能力和领先的科技配备，承载了车主们的梦想和挑战精神，去珠峰大本营听风，去腾格里沙漠冲浪，去贺兰山看岩画……

可以说，哈弗H9就是中国越野文化的图腾。自它上市以来，全国各地自发组织的H9车友会如雨后春笋般相继成立——成立于2015年的轰九大队是国内最具代表性的车友组织，他们秉承越野无边界的理念，穿越过高山、河谷、草原、无人区，尘土飞扬中，将哈弗H9越野精神传达到所到之处！短短数年，轰九大队已发展成为拥有近30个分队、15000多台车辆的全国最大的单一品牌车友会。车友自发组织的“轰九大队”年会，每年都吸引数百名哈弗H9车主和越野爱好者参加，已成为中国越野圈的盛事。

可见，越野文化不再是单纯地热衷挑战和肆意征服，而是逐渐演变成了一种生活方式；越野文化也不再是小众的圈子文化，而是更多地走向了普罗大众。中国越野文化也因为公益的加入被赋予了更多中国特色。

积极推动越野文化发展

“哈弗不仅要做中国SUV的引领者，更要做中国越野文化的推动者。”2014年哈弗H9的问世，让中国越野文化在华夏神州普及开来。而哈弗H9-2020款的到来，凭借“越野灵魂”三把锁、CCO低速越野巡航、L2自动驾驶、智能网联等先进装备的加持，必将让普通人也享受到专业驾驶者才有的越野体验。

一直以来，哈弗品牌都在积极推动越野文化的发展。从征服长江第一梯到立戟黄河滩上霸王城，从穿越腾格里沙漠到“抢占哈弗H9越野C位”，每一处车辙碾过的地方，都留下了哈弗H9的越野精神。在跨越近4500公里的“南非关爱·穿越之旅”中，哈弗行人间大爱，担社会重责，在海外洒下了独特的中国越野精神。

总之，正是哈弗对越野活动的积极参与和支持，对越野文化的积极推动，才使其在国内有了更广阔的沃土，并将逐渐形成具有中国特色的越野文化。哈弗H9-2020款的上市，也恰恰印证了这一点，相信当大家亲自驾驶哈弗H9-2020款去“撒野”的时候，就能深刻体会到中式越野的魅力了！