不论刮风下雨车展向来不会迟到，北京车展的风头刚过去没多久，深港澳车展就来了。
6月2日，“先锋城市·风向车展”为主题的第二十二届深港澳车展在深圳会展中心如约而至。除了北京车展亮相的车型南下完成华南首秀以外，还有部分新车型首发亮相，其中迎合华南土豪们的一众豪车，特别的抢眼。
奔驰CLS
深港澳车展前夜，奔驰就率先亮剑，梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车正式上市，新车共推出2款配置，售价80.88—83.88万元。
前大灯组采用了与奔驰Concept A Sedan概念车相同的倒三角形设计，整体造型可以说从现款的“美”变成了“凶悍”。
新车的长宽高分别为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，相比于现款长宽都有所增加，但变得更低了，另外新车车门采用了无框设计。尾部采用双边单出的排气布局，满满的运动感。
在内饰上全新奔驰CLS采用了最新的设计元素。中控的连屏设计，座椅以及中控等部位都采用了Nappa皮质材料包裹，还配备了万国模拟时钟，彰显了其豪华高端的气质。
全新CLS采用2.0T四缸涡轮增压发动机，并且搭载EQ Boost 48V智能启动电机系统，与9速自动变速箱（9G-TRONIC）搭配，在保证一定动力输出的情况下，提升了燃油经济性。
相比于宝马6系GT和奥迪A7，新款奔驰CLS的优势在于，其独特的华丽外表与优雅举止，在外在感官与豪华感受上要领先于其他两款车。
车载点评：车是够带劲，但是只有2.0T的车型供选，不禁让人感觉这个80多万的2.0T会不会有些贵了。
SUV市场的受欢迎程度自然不用多说，而捷豹在华的SUV车型只有一款F-PACE，为了完善SUV车型，捷豹此次带来他的紧凑型SUV车型E—PACE。
标志性的进气格栅搭配犀利的前大灯，及造型夸张的梯形进气口，圆润的车位设计搭配细长造型的尾灯组，都有很高的辨识度。整车尺寸为4411/1900/1694mm，轴距2681mm。
内饰上，捷豹E-PACE延续了家族化的设计风格，配备全液晶仪表盘及三辐式多功能方向盘。10英寸的彩色触控屏，配备捷豹最新Incontrol系统，多区自动空调、驾驶模式选择、车道偏离预警系统等配置也将出现在新车上。但按捷豹一贯的做法，最后究竟能不能这么厚道还不得而知。
动力方面，新车将搭载2.0T高低两个功率版本的涡轮增压发动机。高功率版最大输出功率183kW（249Ps），低功率版最大输出功率147kW（200Ps），与之匹配9速自动变速箱，并配备一套适时四驱系统。
车载点评：捷豹如果想让E-PACE在豪华经凑级SUV市场的激烈竞争中成为走量车型，还是得拿出点诚意来的。面对Q3、宝马X1、GLA等众多网红车型，E-PACE究竟能不能从中分得一杯羹还得看上市以后消费者的态度。
Q8的热度一直很高，在之前在文章中也多次提到过奥迪Q8，定位为中大型的轿跑SUV，终于在深圳完成全球首发亮相。
奥迪Q8的前脸延续了概念车的元素，采用了8边形进气格栅设计，搭配两侧细长的LED前大灯组。Q8和Q7属于同平台车型，但车身加长了30mm。内饰设计方面，沿用了A8的内饰将使用两块中控显示屏。
动力方面沿用Q7的3.0T V6汽油发动机及4.0T V8柴油发动机，还将推出搭载3.0T发动机+电动机的e-tron插电混动版车型，该车型的最大功率可达330kW，峰值扭矩700N·m，0—100km/h的加速成绩仅为5.4秒。
车载点评：期待已久的奥迪Q8终于露出了庐山真面目，当然这个价格的车型小编也就只能看看了，Q8主打运动风格面向的是高端细分市场，想要速度又想要大空间的消费者们，可以了解一下了。
第七代雷克萨斯ES已于4月的北京车展完成全球首发，而在此次深港澳车展完成华南地区首发的同时，公布了内饰全貌，预计会在7月上市。
新款ES较于现款，车身尺寸和轴距方面都有提升，4975*1866*1447mm的车身尺寸看起来更加大气，而轴距新车则达到了2870mm，满足了国内消费者对大空间的需求。
内饰方面，中控台的不对称设计以及充满张力的线条突出了其“山水灵动”的个性化设计，而独特的木质、竹质装饰又很形象的展示了全新ES贴近自然的想法，尽管雷克萨斯变得越来越年轻了，但是其优雅高端的气质还一直保留着。
在动力方面，新款的雷克萨斯ES将搭配2.0L和2.5L的发动机，而ES300H则会搭配2.5L的汽油发动机和电动机，形成混合动力。最大功率将会达到218马力。
在动力传输方面，将会搭配一个8速的自动变速箱，相信运行来也会是一如既往的流畅。
依然搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成，其中ES200搭载与现款车型相同的2.0L引擎，传动匹配6AT变速箱。 而ES300h搭载匹配THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。
车载点评：相较于现款，全新雷克萨斯ES得到了由内而外的升华。ES带着满满的诚意而来，作为雷克萨斯销量最高的车型，如果上市时能给出合理的售价，将是一个不错的选择。
阿尔法·罗密欧Stelvio
阿尔法·罗密欧进军中国市场后步伐愈发稳健，前两天居然在一个真人秀节目看到了他的身影。继运动轿车Giulia登录国内市场后，首款SUV——Stelvio也将在深港澳车展正式上市，共推出3款车型，市场指导价为41.8万元-47.8万元 。
经典的倒三角造型的进气格栅，两侧还加入银色装饰，提升了整个前脸的质感。大灯标配远近一体氙气灯光源，修长的尾灯大部分采用LED光源，提升了车辆的科技感和运动感。
内饰方面，新车采用大量木质材质，中控台布局简洁而不失豪华感，同Giulia一样一键启动按钮被设计在三幅式多功能方向盘上。
动力方面，搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中低功率版本最大输出功率为200马力，峰值扭矩为330牛·米；高功率版本最大输出功率为280马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配ZF的8速自动变速箱。后者0-100km/h加速时间为5.8秒，最高车速可达230km/h。
车载点评：阿尔法罗密欧Stelvio对于那些有追求个性的消费者来说也是一个不错的选择，当然不论动力调校还是悬架表现，都更接近与Giulia，毕竟品牌属性在那，所以你不并能按一个SUV的标准去要求它，如果你想要一个好开好玩有个性的SUV，Stelvio可以考虑。当然，阿尔法罗密欧在国内还是太……小众了。
至于劳斯莱斯库里南，兰博基尼Urus也都于深港澳车展完成华南首秀，在之前的文章都有说到过，今天车载君就不一一赘述了。
作为中国南部地区最为重要的车展之一，亮相的多以豪华车型为主，这也是为何深港澳车展能聚焦如此众多目光的重要原因。
车都是豪车，口袋还是自己的口袋，看完了这么多新车，是不是感觉需要再努力一把呢？
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