、日产奇骏(配置|询价)自2000年进入国内市场以来，一直都保持不错的销量水平，截止2019年3月累计销量已突破百万辆。参谋长说车后台每天都有大量，关于日产奇骏的车型资讯信息。但近两年日产减配严重，变速箱故障丛生，让不少车主苦不堪言。日产CVT变速箱故障率真的很高吗？奇骏的综合水平到底如何？让我们来听听真实车主是怎么说的吧。
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1车主：没劝住父亲买奇骏，结果刚买的新车变速箱就明显顿挫！
车主：陕西西安 徐先生
车型：2019款奇骏2.0L
行驶里程：7000公里
平均打分：71.5分
车主曾用车型：长安CS35
优点：无论市区还是高速，油耗表现完美，空间也比较大、座椅柔软舒适，同事乘坐后都说体验感不错。
缺点：
1） 刚提的新车，未开回家变速箱就出现明显顿挫。随即到店进行升级，顿挫现象好转。但行驶至3000km时，在低速30-40km/h时又出现了明显顿挫。4S店解释这是通病，经过再次升级，顿挫现象有所改观，但始终未彻底解决，变速箱总是在某些点不够平顺；
2） 车漆较薄；
3） 内饰用料差，塑料感极强，以致于仪表盘极易留下划痕。
参谋长建议：车主应及时对车辆进行保养，建议使用0W-20的全合成机油。因为一旦变速箱工况较差，日产CVT变速箱的换挡迟滞现象就会非常明显。
2车主：奇骏的油耗低得惊人！
车主：广东佛山 赵先生
车型：2017款奇骏2.0L
行驶里程：12000公里
平均打分：77.5分
优点：奇骏终端优惠大，保养费用也比较便宜，对新手比较友好。如果敢踩油门，超车轻松。百公里油耗7.9L左右。
缺点：车漆太薄、隔音太差，行驶中感觉路噪明显，天窗也有异响。速度稍高过弯，车辆就会产生严重侧倾，时速30-40km/h偶尔还会出现顿挫。
3.奇骏车主：冬天遇到车辆冷保护，使用起来太尴尬。
车主：河北廊坊 刘先生
车型：2017款奇骏2.0L
行驶里程：18000公里
用车感受：冬天遇到车辆冷保护，使用起来太尴尬。
平均打分：68.5分
车主曾用车型：菱悦V3
优点：车辆舒适性非常好，噪音小且空间优势明显，百公里综合油耗7.5-8L。
缺点：变速箱低速顿挫，出现过一次轻微的打滑，4S店回复是通病，处理不了。冬天遇到车辆冷保护，使用起来比较麻烦。看论坛里车主反馈发动机漏油故障，我暂时并未遇到。
其他：平时给车辆加92#油，配合使用动力卫士，感觉不错。
4.奇骏车主：好沙发，不解释！担心变速箱故障，买了延长质保。
车主：上海市 顾女士
行驶里程：39000公里
平均打分：81.5分
优点：个人喜欢视野比较开阔的SUV车型，加上身边日产车主的推荐，最终购买了奇骏。使用近2年较省心，适合女生开。车辆乘坐舒适、油耗低、好上手，综合油耗百公里8L左右。
缺点： 都说变速箱不太好，目前爱车的变速箱还没发现问题，平时开车比较佛系，为以防万一，购买了变速箱的延长质保服务。
5车主：我的车变速箱比较平顺，后排座椅不够舒适，这真的是奇骏？
车主：陕西西安 左先生
车型：2016款奇骏2.0L
行驶里程：49000公里
平均打分：74.5分
优点：3年多的驾驶，感觉奇骏较沉稳，车辆空间大，操控性能驾驶体验都还不错，变速箱表现比较平顺，百公里综合油耗8.3L，4S店服务态度还不错。
缺点：
1）车漆比较薄，轻轻的剐蹭就会留下划痕；
2）高速行驶车内噪音比较大，对奇骏隔音性不太满意；
3）车辆大灯不够亮；
4）后排座椅角度有问题，长时间乘坐不舒适。
6车主：奇骏日系车特色非常突出，适合家用。
车主：陕西西安 贾先生
车型：2014款奇骏2.0L
行驶里程：60000公里
平均打分：78.5分
优点：对奇骏的低油耗、大空间很满意，保养费用也比较便宜。整体小毛病少，使用起来比较省心。虽然2.0L的动力输出起步有点肉，但足够满足日常家用。百公里综合油耗7-8L。
缺点：内饰简陋，塑料感太强，不像20万级别的车。
疑问：过减速带的时候，感觉方向机松旷异响，不知道是怎么回事？
参谋长解答：建议检查减震套、下悬挂的胶套以及减震器是否漏油。
7车主：奇骏是送给自己30岁的生日礼物，可变速箱还是中招了！
车主：北京市 田先生
车型：2014款奇骏2.5L
行驶里程：72000公里
平均打分：68.5分
优点：购车前对比过荣放(配置|询价)、CR-V，从空间、配置等多方考量，最终选择了奇骏。对这部人生第一辆车的空间、舒适性以及四驱性能等方面都非常满意。
缺点：车辆行驶至66800km时，突然出现变速箱故障，表现为：车辆打滑、深踩油门不提速，熄火后再启动D档也失灵了。之后车辆变速箱逻辑变得比较混乱，时好时坏。幸亏买了延长质保，更换变速箱总成后问题才解决。
其他：对奇骏有着特殊情感，希望下一代奇骏能换上2.0T+7AT。
总结车主打分：74.4分
通过调研，奇骏车主较满意的是：座椅乘坐舒适，包裹性、支撑性都很好；燃油经济性突出，2.0L车型百公里平均油耗8L左右；空间大，无论是乘坐空间还是后备箱空间表现都很不错。但车漆太薄、风噪较大、高速行驶噪音明显，内饰用料较差以及最突出的老问题——变速箱顿挫、异响仍旧是车主对奇骏的诟病之处。
随机采访的7位奇骏车主当中，CVT变速箱出现顿挫、抖动甚至故障的已有4例，变速箱问题俨然已是奇骏车型的通病。日产这些年都没有彻底解决CVT变速箱的问题，至于原因，可以回顾一下我们对日产CVT变速箱拆解后做出的分析。正如参谋长所说，如果日产能够尽快解决变速箱问题、售后不再装聋作哑，我们也非常乐意推荐给车友；但若仍旧不重视，迟早会被对手甩在身后。
（注：本期调研从征集样本中筛选出7位车主，进行了抽样调研）
Q1:性比价高的SUV，途观、奇骏、C5天逸、荣放如何选择？
参谋长：奇骏和C5天逸不推荐，奇骏的变速箱故障率实在太高，而雪铁龙现在品牌日益俱下，质量问题丛生。荣放可以考虑，但是荣放现在到了产品末期即将换代，所以也有一些小毛病。途观的话虽然老一代车型在当年很不错，放到现在也是性价比很低的车。这个价位的车型还是建议你考虑一下本田CR-V吧。
Q2: 落地25万的四驱SUV，这几款怎么选？
听友：参谋长您好，我想买辆落地25万左右的家用SUV（具体要求:空间大，动力足，5座，四驱，国六排放，不要双离合，后期养护成本不要太高），主要用途就是自驾游（轻度越野），麻烦您给推荐一下，谢谢！
参谋长：这位朋友看了吉普的指挥官、红旗的HS5、别克昂科威、日产奇骏和斯巴鲁森林人。我觉得如果长久使用，符合要求的是斯巴鲁森林人和马自达CX-5(配置|询价)。
Q3: 20万级别的SUV，除了奇骏、荣放、CX-5，还有哪些车可选？
丐老师：目前荣放即将换代，品控严重下降，虽然优惠巨大，但是我们还是不敢推荐。奇骏最大的问题还是CVT变速箱问题，最重要的是，这些问题始终得不到日产的重视；CX-5可以考虑。
还有疑问？
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