日前，宝马官方正式发布了宝马X3(配置|询价) M和X4 M的官方图片，正式宣告M高性能家族将下探至中型SUV市场，这两款新车将于今年4月于美国南卡罗来纳州的Spartanburg制造工厂投产。

外观方面，同所有M系列车型一样，宝马X3 M/X4 M在外观上采用了更加运动化的设计，以此来凸显其作为一辆性能车的身份。前格栅采用了熏黑的处理，大尺寸六边形下部进气口依然没有缺席，前包围造型更加犀利，同时，下部进气口还集成了自适应巡航系统的雷达模块。

侧面部分，两款新车都配备了M风格的外后视镜，并对侧裙造型进行了优化，更加有立体感。20英寸双五辐式轮圈（雷霆版为21英寸），也显得运动感十足。

尾部设计方面，宝马X3 M加入熏黑式设计，宝马X4 M(配置|询价)尾部则延续了溜背式设计，还配备了鲨鱼鳍天线，双边共四出的排气周围还进行了镀铬装饰，更加凸显了“性能车”的定位。

内饰方面的变化与X3、X4相比并不大，不过加入了诸多M系列车型专属配置，比如M风格方向盘、仪表盘、M Sport座椅，总之，一切都很“M”。

重中之重在于两款车型的动力，宝马X3 M和宝马X4 M都装载了一台代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，发动机气缸盖使用了3D打印技术，相比之前的锻造技术，这套新的装备将会让S58发动机更轻便但也更加耐用，同时还使用了注水装置来保证发动机高燃烧温度下的快速冷却。

全新的S58发动机将会给宝马X3 M以及宝马X4 M提供最高454马力的动力输出，峰值扭矩600牛米，红线转速可达7200rpm，同时匹配M xDrive全轮驱动系统以及主动式M后差速器。

官方测试中，宝马X3 M和宝马X4 M都能在4.2秒内完成0-100km的加速测试。

除此之外，宝马还将会提供Competition

（雷霆）版本，这一版本下发动机输出将会超过500马力，同时加入8速M Steptrinic变速箱以及后桥差速锁，性能以及操控性都会得到进一步的提升。

对于高性能中级SUV这个细分领域而言，能与X3 M和X4 M匹敌的寥寥无几，AMG GLC(配置|询价) 63算是其中之一，“V8双涡轮增压，4 MATIC+”听起来就很有诱惑力。

X3 M和X4 M的出现的恰逢其时，面对同样拥有众多忠实拥趸的AMG GLC，它的市场表现又如何呢？我们就一起期待吧～