上一期的车友问答中，我发现其实大家对于轮胎的选择还是比较关心的，也有不少网友又提出了一些轮胎的选择问题，所以这次再选择几位车友，针对所提问题作出解答。

首先挑个问的最细致的，网友杨，205/60R16的轮胎要求静音舒适，多走于水泥路面，不考虑耐磨性和抓地性。那么这位车主多数的驾驶环境下应该是处于水泥铺装路面，水泥路面不同于沥青路面，一般分为两种，一种路面平坦，摩擦力稍小，灰尘和小碎石是主要影响驾驶静音性的原因，而另一种是长期碾压，从而裸露出混凝土石子的水泥路面，这种胎噪就会很大，也比沥青路面更颠簸。

其实60的扁平比已经不小了，尤其在秋冬低温季节，胎压较低，舒适度相对会不错，但面对这种表面多异物的路面，其实胎面的软硬是决定了轮胎的静音效果，所以含硅胶面的轮胎是首选，这样无论是高低温效果都更佳。

韩泰 万途仕 H432

它的静音效果非常棒，当然推荐它的首先条件之一就是使用了含硅橡胶，所以胎面稍软，同时采用五孔的模具技术、可视化降噪技术以及震动控制技术，所以静音效果让人满意。

并且使用了韩泰独有的Kontrol技术，胎面中心一体化的花纹条块可以让轮胎几乎无震动，所以各项静音技术让它更加静音舒适。

邓禄普轮胎 LM705

推荐原因如下，它采用的是最新型的技术，专门应对路面冲击减震，胎面花纹块数增加，从而分散冲击，使得相比之前的产品，经过地面凸起震动率降低8%左右。

同时胎面轮廓趋近于圆形，接触地面面积小，并且可以缓和冲击和震动，使得其道路的噪音率比以往产品降低25.9%，所以也就符合了这位车友对于舒适静音和抓地其次的要求。

德国马牌轮胎ComfortContact CC6

CC6采用的是非对称花纹设计，最大亮点是内侧的三条主花纹有着很多的消声舱设计，可以消除噪音频率，变频降噪器同时能打破噪声的传递，所以噪音的阻隔性非常好。

聚酯的胎面不仅软，而且耐磨性会比较好，如果常走如较差的路况来说，CC6的会保证更好的耐用性。

建议：

以上是针对这位网友的轮胎推荐建议，这三款中分为不同价格高中低三款轮胎可供选择，不过高低最高差价也就160元，四条胎的差价也就是六百多，选哪一条可以看自己喜好，当然，个人更推荐第二款，因为它对于类似多冲击的水泥路面有专门应对方案，更加符合这位车友的使用环境。

问题二：本田缤智(配置|询价)轮胎要换了，要求静音性

以上这几款原厂配胎都有共同的特性，就是舒适静音的特性，当然，考虑到缤智的定位，这些特性是必须的，其实如果不是特别在意静音性，其实再次换到原厂胎或者不是一个错误的做法，因为假入噪音大，也可能是车厢内隔音性影响。

优科豪马(横滨) ADVAN dB V552

如果要换的话，17寸的性价比胎我会更加推荐优科豪马(横滨) ADVAN dB V552，因为其采用优化胎纹减少地面撞击噪音，并且它还包括了湿地排水性能，以及节能省油效果，不失为一个好的选择。

米其林 浩悦4 PRIMACY  4

如果在往上推荐，就要提到一款静音神器，米其林浩悦4 PRIMACY 4 ，这款轮胎是在浩悦3的基础上升级了花纹，让其静音性以及湿地抓地力都得到了提升，不过由于价格较高，其多数被配备在B级轿车上来保证舒适性，但是静音舒适的效果确实够好，当然，这也回答了第一位网友的问题，米其林轮胎也非常好，浩悦4就是，但是价格稍贵。

而205/60R16型号的轮胎，我会比较推荐以下几款。

邓禄普 SP SPORT 230

大家也看到了，这款胎是比较多的车型原厂就配备的轮胎，并且其多数配备于雅阁(配置|询价)奥德赛(配置|询价)这种偏商务和舒适性的车型上，所以其整体表现优秀，并且还具有强排水性，湿地抓地力表现好。

马牌ComfortContact CC6

而马牌CC6也就是我们上文有提到的同款轮胎，胎面设计了消声舱和变频消声器，可以将噪音的传播阻隔掉，隔音技术上乘。

韩泰KINERGY EX H308

韩泰的KINERGY EX H308多配备于大众的原厂车型，属于常见胎在上一篇轮胎问答中同样推荐过，可变凹槽和五节距设计是其一大亮点，并且含硅胶面还具有低滚阻节油的效果，所以也是很好的推荐。

说在最后：

以上就是本期车友问答对于几个车友的疑问解答，没有选中问题的车主别心急，我们会在后续继续为大家做出解答，但是一定要注意，提出问题一定要保证问题够细致，我们才能点对点解答。

当然最后我们要声明一点，以上价格仅为网络参考价格，所给出的推荐建议也仅作为大家购胎的参考，同时我们也不卖轮胎，也不只回答轮胎问题，只是希望多多帮更多车主解决问题。所以各位如果还有什么关于汽车的问题，都可以在下方进行评论，我们会尽力解答。