都说法国是世界上最懂得享受的国家之一。法国人总是挖空心思，把家设计成世界上最舒适的地方，看看那些吸睛的法国住宅，建筑外立面复古而浪漫，室内陈设也以精致实用至上。不喜欢粗糙的法国人，对每一处细节都精细设计，从建筑延伸至汽车。

世界上有种汽车不只是用来开的，而是用来欣赏的，那就是法国车，用“行走的艺术”来形容法国车一点也不违过，这其中的佼佼者便是雪铁龙。围绕这种品牌价值观，东风雪铁龙很多活动策划都是与“艺术与文化”相结合。

在“东风雪铁龙C5&C6舒适进化论”上海站，为了贴近这座国际化大都市，东风雪铁龙在试驾前策划了一场咖啡品鉴会，由国际咖啡大师向活动现场人士介绍了咖啡的起源与品鉴方法，并现场煮咖啡供大家品尝。在接下来的几站，东风雪铁龙将分别策划一场啤酒和茶文化等品鉴。

这样的品鉴会用意明显，就是将生活中的文化元素与雪铁龙品牌相结合，进而夯实品牌调性，同时也在告诉我们，雪铁龙品牌是知性的、感性的，C5&C6不是一辆冷冰冰的驾驶工具，它们是“行走的艺术”。

回到本次活动的试驾环节。第二代C5被称作是“雪铁龙历史上最骄傲的产品”，获得了同级法国销量第一、欧洲销量前三的历史战绩，作为二代C5的扛鼎之作，第三代C5于去年6月正式上市，同时，第三代C5也承载着神龙汽车“重回赛道”的使命。所以，在这种品牌与战略诉求下，第三代C5的实力自然不可小觑。

相较九年前引入第二代C5，这一次，作为法系中高级车的代表，第三代C5携3重进化以及28项的升级而来，意欲为驾乘者带来了全新的舒适驾享体验，这背后彰显了第三代C5对法系舒适的一贯追求，这种追求从“爱的进阶”已经转化到了“向年轻进化”。

延续家族式前脸设计，第三代C5采用了鹰翼矩阵式全LED前大灯，颇具张力的设计流露出第三代C5的年轻化风尚；融入了爱马仕锁链元素的“Quad-8”矩阵式LED尾灯，让第三代C5极具辨识度……可以说，第三代C5用细节设计将蕴含的动感气息诠释得淋漓尽致，这就是新品设计的进化。

第二个进化则是舒适进化，首先体现在底盘调教上。众所周知的是，在世界汽车史上，雪铁龙大师级的底盘调校百年盛名不衰。而在第三代C5上，东风雪铁龙又将引以为傲的底盘技术进行了正对性运用，新一代AMCS大师级平顺底盘的配备，让第三代C5具备了高稳定性与良好平顺性，舒适性自不言而喻。在实际体验中，不管是通过沟坎还是走高速，“从容淡定”是对第三代C5底盘的最好特写。

最后一个进化关乎于智能。在智能科技大行其道的今天，依据为了让驾乘者能够更轻松的享受行车过程的原则，第三代C5新增一系列行车辅助系统，让形成充满了智慧。此外，第三代C5搭载的原装行车记录仪，采用1080P高清录制行车过程，能够自动锁定影像，；前方碰撞预警（FCW）总会在前方存在碰撞风险时，给予警示音提醒；LDW车道偏离预警系统则可以实时计算偏离可能，当车辆偏离车道时进行提醒……

不仅如此，第三代C5还有盲区监测系统、让新手也能轻松泊车的360°全景泊车辅助系统。在到达酒店后，东风雪铁龙特意安排了C6的“360°全景泊车辅助系统倒车入库”游戏，依靠这套系统，最快能在8秒将车子停进指定车位。

至于核心的动力总成上，第三代C5采用了PSA集团和宝马共同开发的THP 1.8T发动机行业领先，账面表现超出大众1.8 T发动机。虽然传统的6速自动变速箱略显不足，但该款变速箱升级了冰雪模式、运动模式以及手动模式。

总的来说，对于第三代C5，东风雪铁龙表示，“经历三重进化后，第三代C5坚持领先舒适的理念，为消费者带来更舒适的体验，这是第三代C5最明显的优势。”

或许，对雪铁龙品牌，用配置、外形与空间等产品力视角来衡量它的产品真实实力是不准确的，一来它很多用心的地方你根本看不见，二来崇尚设计的法国人不会给你一辆简单堆配置的汽车，更应该用艺术的眼光来欣赏它们。

只是，臻于艺术的东风雪铁龙C5，如何吃下这“俗世烟火”还是个问题，也是挑战。