1、日产电动车本土化决心：电池/电机等主要零部件在华生产

据日经网报道，日产宣布，自12月起公司将启动包括电池、电机等纯电动汽车主要零部件在中国本地生产。早在10月底，日产首席绩效官何塞·穆诺兹就曾对外透露，日产将在中国的电动车市场加大投入和研发，包括进行电动车型的全本地化生产，从车辆到电池和电机，再到配件都会实现全面本地化。此外，日产计划年内在东风日产的全部主要车型上，配备能接入互联网的互联汽车技术。将与中国IT企业等合作，讨论推出通过语音操控各种服务的机制。

点评：日系新能源也要和中古IT企业合作了，自主品牌还有什么杀手锏？

2、奥迪Q2 e-tron路试谍照，或专供中国市场

近日，有外媒曝出奥迪全新纯电SUV——Q2 e-tron路试谍照，该车或是现款Q2的纯电动版，从谍照中可以看出，新车整体外观样式与现款Q2相差不多，但中网造型发生变化，据了解，该车前期会专供中国市场。

点评：奥迪也来杀来了，“弯道超车”还有多少可能？

3、小鹏G3(配置|询价)将12月12日上市并交付

在今年的广州车展上，小鹏G3量产车正式亮相，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布该车将于12月12日正式上市并交付。据悉，根据车型不同G3 将搭载47.1kW·h 和47.6kW·h的电池组，综合续航分别为315公里与365公里。值得一提的是，新车还将支持L2.5级别的自动驾驶功能。

点评：“双12”会给小鹏带来好运吗？

4、蔚来ES6纯电动SUV 12月15日首发

从蔚来APP了解到：2018年NIO Day蔚来日将于12月15日在上海举行，当天将发布全新中型纯电动SUV ES6。从外观造型来看，蔚来ES6可视为小一号的ES8，但其拥有更加出色的续航能力，并且售价要比ES8车型低8万-10万元。

点评：之间李斌承诺的10000台ES8年内交付就成了“防空炮”，ES6谁还敢买？

5、保时捷Taycan将2019年首发 2020年入华

近日，我们从相关渠道获悉保时捷旗下首款电动车Taycan将在2019年秋季全球首发，2020年将入华销售。新车预计售价将介于卡宴(配置|询价)和帕拉梅拉之间。这款保时捷纯电动车从静止加速至时速100km仅需不到3.5秒，而加速至200公里每小时也只要不到12秒。Taycan单次充电后续航里程超过500km。通过350千瓦特的快速充电站，电池仅需要4分钟的充电时间便可以继续行驶100km。

点评：特斯拉要“心慌慌”了。

6、谷歌无人车老大承认完全自动驾驶遥遥无期

最近的风声似乎对自动驾驶不利，Waymo掌门人和苹果联合创始人都认为，自动驾驶普及还要几十年。之前，不少公司都把2019年作为全自动驾驶汽车投入运营的关键年。一个半月之后告别2018，自动驾驶汽车梦可能比我们意识的更远，而技术，可能会让我们整整一代人无法实现完全自动驾驶。

点评：呜呜呜，小编怕是看不到无人驾驶那一天了。