在众多汽车品牌信仰中，就数本田和马自达的信徒比较多，可见消费者对于这俩品牌的关注度有多高。这段时间各大车厂都在推陈出新，要么出全新车型，要么出新能源车型。就连在网友心中超级小众的斯巴鲁，都出了斯巴鲁XV新能源车型，马自达却是一点声响都没有。不搞新能源就算了，最新的二代创驰蓝天技术也要到年底了才能随着新一代昂克塞拉进入中国市场。

大家都戏称马自达是用卖车的钱研究发动机，没钱了再出新车。不过，马自达 VISION COUPE、马自达RX-VISION两款概念车将于9月26日在国内首次亮相。虽然说2017年在东京车展上已经首秀过了，但是国内是第一次亮相，盾牌觉得很可能是预示着新一代魂动设计和第二代创驰蓝天发动机要开始着手进入中国市场了。

全新一代魂动概念车VISION COUPE代表了马自达全新的魂动设计理念，车头和车身都采用了极简的设计手法，前格栅的镀铬饰条装饰粗壮而有力量，两侧的鹰眼式大灯也十分犀利。

VISION COUPE拥有十分修长的发动机舱，而车尾设计较短，符合其中大型Coupe的定位，呈现出蓄势待发的车身姿态。新车的尾部虽然同样简洁，但是双边共四出的排气布局还是展现出彪悍的一面。

内饰采用了极简的设计手法，并且采用了木纹饰板进行装饰，进一步提升格调。内饰主要配色为深咖色和黑色，并加以大面积深色的桃木、真皮、Alcantara材质（类似于翻毛皮）和少量的金属点缀，整体效果趋向于后现代主义。动力方面，未来其量产版本将会搭载第二代创驰蓝天发动机。

我们再来看看另一辆车，就是马自达在2015东京车展上正式发布了RX-VISION概念车，这款车采用FR布局以及转子发动机，揭示了未来RX系列跑车的雏形。之前一直传闻马自达要重启RX系列，看来估计是真的要开发新一代RX了。

外观方面，新车整体造型非常动感，前脸采用了魂动的家族式设计，修长的发动机舱盖显得优雅而动感。侧面新车线条流畅，视觉效果出色，尾部的设计则是非常的简单。新车的车身尺寸长宽高为4389/1925/1160mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车采用了极简的风格，内饰以红色和黑色为主体，三个仪表盘看上去颇为精制，挡把造型也很运动，此外该车还采用了双座的布局。动力方面，这款概念车采用的是马自达新一代转子发动机，其发动机代号是SKYACTIV-R。

这两款概念车在中国亮相我想会引爆马自达的粉丝们吧，首先是阿特兹的粉丝，因为虽然 官方说VISION COUPE并不是下一代阿特兹，但是下一代阿特兹的设计会借鉴 VISION COUPE，也就是说这次来中国亮相是要看消费者的呼声有多高，就是来赚个吆喝。

RX-VISION的亮相意味着RX的重启，对于转子发动机有幻想的朋友已经特别激动了吧，虽然老RX-7非常经典，但是随着技术的进步新的车型自然是要更加完善，性能会更加出众，相信也会更加吸引人。