文/月樱
除了英速亚GSi之外，欧宝还在此次法兰克福车展发布了一款英速亚Country Tourer车型，只不过这款跨界旅行车可能比GSi更不可能进入中国市场，因为它的定位实在小众。
它小众在哪儿呢，小众在它不仅是旅行车，而且是一款offroad的跨界旅行车，品牌强如奥迪，其Allroad系列在国内卖得如何也是有目共睹，所以这款没有品牌优势的车进入中国就更渺茫了。
但是我们能够因此否认它是一款好车么，其实并不能够，就不说它的设计水平其实不低，空间也确实很够用了，就说它增高的离地间隙和黑色的防擦条，确实能够一定程度上提升烂路驾驶的体验，而且它还很厚道的采用了第二代的矩阵式LED照明系统，照射距离达到400米。
在动力部分，它搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和260马力，匹配的分别是6MT和8AT，并搭配四驱系统。这整套系统没有很特别的地方，但是四驱却又进一步提升了它的生存能力。
无论是在中国，还是在它的大本营欧洲，这款车都算不得主流，但是在欧洲市场，它还算有这个文化基础和使用场景。毕竟欧洲人的假期特别多，还喜欢野营，真是令人羡慕。
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