广汽本田在这个时候推出新款冠道(配置|询价)，意图算是比较明显的，除了提升自身的品牌影响力之外，还想借此机会，将新款冠道的竞争优势呈现出来。多数人对SUV的喜爱，主要还是来自于车子用途本身，毕竟它的用途多样化非常地吸引人，像前面这款冠道中型SUV，你要让它跑一跑长途，并不会是一种为难，反倒是给予它更适时的表现机会。而且，22万元的入门价，不管是跟旧款比，还是跟同级车型比，它的下调确实令人佩服。

冠道的外观车身，那副面孔给人的第一个印象，就如同一位正处于青春期的翩翩少年。个性张扬年轻化的造型设计，中网显得十分粗壮，设计是比较夸张，而且还散发一股激进的氛围。两侧的前大灯方面，入门版车型用上了卤素光源，其他车型则全是LED光源，雾灯也一样融入了卤素光源。

冠道整个侧面给人一种“运动细胞”的线条氛围，再看到这种溜背造型设计，十分地自然又顺畅。新车的轴距（2820mm）跟宽度（1942mm），比汉兰达还具有优势，长度（4816mm）跟高度（1669mm）也表现不俗。排气口方面，采用的是“双边单出”样式，风格是比较正统跟运动感的。

内饰方面，它的布局称得上是最豪气的本田SUV，中控台的做工用料一点都不小气，方向盘是真皮包裹搭配多功能按键；仪表盘拥有的是“双圆盘”样式，除了显示屏比较大之外，这种红色指针的醒目增添了清晰度跟便捷性。

其他配置，我们以低配车型为例，前排侧气囊，胎压监测，定速巡航，自动驻车，电子防盗以及蓝牙/车载电话等装备，一切还是以实用性为主。

底盘整体结构，由麦弗逊式跟多连杆组合而成，前后悬都采用独立悬架，其调校是相对要舒适得多的。冠道的动力部分，1.5T+CVT，2.0T+9速手自一体，从这两种动力总成，感受到的是变速箱的平顺跟合理性。就算是前者这种1.5T排量，人们也用不着担心，拖沓感的表现可以忽略不计，综合动力性能上，它的响应，它的输出，算是比较良好，给人一种得心应手的驾乘体验。

总结：喜欢冠道的人之中，有一些确实是看中了它的新鲜感，它没有汉兰达的沉稳老练，正是这一点，吸引了一部分小年轻。