广州恒大队又更换了胸前广告。8月28日晚，亚冠四分之一决赛的赛场上，“恒驰”字样第一次出现在广州恒大球员的球衣上，而下方“恒大汽车”四个字则表明，新品牌将代表恒大汽车产业走向前台。

借助关注度高的洲际赛事推广自身品牌，恒大并不是第一次祭出这种操作。在2015年亚冠决赛前，广州恒大的胸前广告突然由“恒大人寿”字样取代了之前的“东风日产启辰T70”，而那也是恒大人寿的第一次公开亮相，这一举动当时曾激起东风日产的强烈不满。

对于恒驰品牌的亮相，恒大官方解释称，恒驰即“恒久远，驰天下”，寓意恒大汽车志存恒远，驰骋天下。在恒大看来，“恒驰”将打造核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车，向世界彰显中国智造，成为享誉全球的中国民族品牌。

此前恒大方面曾表示，汽车业务首期规划了100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。回顾恒大的造车之路，去年恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东；今年1月24日，恒大新能源以10.6亿人民币入股卡耐新能源，获取三元锂离子电池技术；之后又接连拿下荷兰e-Traction公司和英国Protean公司，获得商用车及乘用车轮毂电机技术。

在对造车上游产业进行布局的同时，恒大也不断加强在下游领域的布局。日前，恒大与国家电网成立合资公司，聚焦社区停车库车位智慧充电服务。在汽车经销渠道方面，恒大已经入股广汇，拥有了全球最大的汽车经销渠道。可以说，恒大已完成新能源汽车全产业链的布局，尤其是在天津、瑞典的生产基地已具备量产能力，上海、广州和沈阳基地也在积极筹备中。

恒大国能93车型已在天津量产下线

目前，恒大新能源汽车隶属于恒大健康之下，而在恒大健康发布的2019年上半年业绩报显示，该公司上半年营业收入为26.48亿元，同比增长132.1%。新能源汽车部分上半年的收入仅为2.84亿元，主要来自锂电池销售方面。

利润方面，恒大健康的毛利润为6.11亿元，同比增长10.9%，净利润为亏损19.84亿元，去年同期为盈利2亿元。上半年出现亏损，主要是由于新能源汽车业务并购支出和研发投入大幅增加。统计显示，仅今年1-8月，恒大在造车领域的并购与合作已经超过百亿元。

如今，伴随着恒驰品牌的亮相，恒大在汽车产业的发展上又进了一步。对于新能源产业未来的目标，恒大表示，未来3-5年内，恒大新能源汽车将成为规模大、实力强的新能源汽车集团。

文/北京青年报记者 吴鹏亮