9月5日，领克品牌在成都车展现场宣布领克02 PHEV/领克03(配置|询价) PHEV正式上市。其中领克02 PHEV补贴后指导价16.97万元-19.97万元；领克03 PHEV补贴后指导价16.87-19.87万元。两款车型动力系统以1.5T发动机为基础，配备镍钴锰三元锂电池，百公里油耗仅为1.7L。

领克02 PHEV 紫色风尚

领克02 PHEV车型从整体设计上继承了领克品牌标志性的“都市天际”前脸、北极光LED日行灯、“能量晶体”尾灯和大量撞色的双拼设计。值得一提的是，在02高能版上最受欢迎的“能量紫”配色也出现在了PHEV车型上，充分展现了紧跟潮流的新能源产品调性。领克02 PHEV搭载1.5T发动机的插电混动系统，综合最大功率达到了256马力。另外，领克02 PHEV综合最大续航里程可以达到992km，纯电续航里程为51km。

外观内饰方面，领克02 PHEV新车右侧翼子板上增加了充电口，尾标的PHEV标识，突出了其新能源车型的身份。内饰同样沿袭了家族化设计风格，中控台偏向驾驶坐席，搭配有10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控大屏、ACC自适应巡航、360度全景影像、FCW前方碰撞预警等诸多科技与安全配置。

领克03 PHEV 科技动感

领克03 PHEV同样采用领克家族化设计语言，延续了燃油版车型的整体设计风格，整个前脸的表现非常协调。车身侧面，保持着领克 03的经典造型，一条稍显粗壮的腰线，把整个侧面的形体表现的很顺畅。尾部的双边共双排的设计也被很好的继承了下来，在视觉效果上给人感觉依然运动范十足。新车内饰布局没有发生太大的变化。中控台设计颇具立体感、空调出风口具有典型的家族式特色。配有10.25英寸全液晶仪表的同时，还配有10.2英寸中控大屏，且中控区金属拉丝面板上还采用了蜂窝状花纹，突显了领克03 PHEV年轻及运动风格的定位。

动力方面领克03 PHEV同样搭载了1.5T涡轮增压发动机和一台电动机组成的动力系统。额定功率为132kW（179Ps），综合工况下百公里油耗也达到了惊人的1.7L。

而在配置上，此两款领克PHEV车型均配备了Infinity豪华音响、一体式运动座椅，以及手机智能互联、远程控制、远程预约充电等科技功能，并选用顶级材料，将越级豪华做到了极致。

此次上市的两款新车在车身尺寸上同样优于竞品车型。领克03 PHEV长宽高分别为4657/1840/1460毫米，轴距达到了2730毫米，较比卡罗拉等车型优出不少。领克02 PHEV 长宽高分别为4448/1890/1528毫米，轴距为2702毫米，轴距表现比CR-V(配置|询价) 及RAV4等车型也有较为明显的优势。

新上市的领克02、03PHEV和之前上市的01PHEV车型，均基于沃尔沃CMA电气化模块架构正向开发，拥有“安全不将就”、“智享不降级”、“操控不妥协”、“颜值不褪色”等竞争优势。另外，领克PHEV车型针对新能源用户特有的安全顾虑进行了专门的设计优化。领克PHEV车型从物理防护、软件防护和隔离防护入手，构筑起电池防火的三重超级防护，彻底清除起火隐患。在触电风险上，领克新能源车型采用SRS隔离膜保证正负极绝缘，通过材料物理绝缘、智能诊断绝缘等方式，杜绝触电的发生。对于电池包，领克采用了多重极限测试，包括震动、跌落、湿热、海水浸泡、过充电和过放电保护等，打造极致可靠安全。

在此次发布会上，领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“领克汽车传承CMA电气化模块架构，坚持正向开发理念，打造原生PHEV车型，真正从根本上解决新能源用户用车痛点，为消费者提供了新能源出行的最优选择。作为新能源原生动力的创领者，我们真诚期待与用户伙伴一起，共同推动新能源出行时代的变革。”这除了领克汽车对应对当前车市环境的自信，也体现了领克以产品为核心，以客户需求为导向的业务逻辑原点。

为满足消费者购车需求，领克还为插电混动家族推出全面覆盖购车、用车、养车的“原心服务”，在电桩安装、车辆终身质保、赠送全险等方面都指定了诱人的亲民政策，让新能源用户在用车生活中更加安心贴心。

文/北京青年报记者 吴鹏亮