虽然说SUV在国内车市中算是比较热销，但并不是每家品牌的SUV都热销，作为韩系车，超过20万的SUV几乎无人问津，KX7恰恰在这么一个尴尬的地位上。

在车身外观设计方面，起亚家族的虎啸式前脸放到大尺寸车身上就显得气势不足了，而且大多数汽车消费者会将韩系车和低一个级别的日美德系来比，这大概就是品牌力因素作祟。

就车辆颜值来看， 起亚KX7绝对算不上同级车中的中上，顶多算是中下水平，例如从外观设计而言，笔者以为KX7就不如上汽荣威RX5车型更端庄大气，当然外观内饰还是得看个人喜好。

如果单就产品本身而言，起亚KX7其实还算是不错的一款车，这当然是根据车辆品控方面来说的，对于用户而言，品质稳定可靠，用车少烦恼本来是挺好的一件事儿，再加上起亚的超长质保，家用其实挺实在。

起亚KX7售价区间17.98万元-27.68万元，其定价和CR-V(配置|询价)、奇骏(配置|询价)、荣放重叠，在品牌力方面，起亚KX7和这几款车型的差异可想而知，并且之前奇骏 荣放均放出3万左右的优惠，因此起亚KX7受到的冲击相当大，2018年9月，KX7销售33台，年内9月前共计销售1650台。这是多么悲惨的一个销售数据。

在车身尺寸方面，起亚KX7长4730mm，宽1890mm，高1690-1730mm，轴距2700mm，这个车身尺寸刚好是15万国产SUV的主场，并且在配置丰富程度方面，KX7肯定比不了国产品牌，当然和国产车相比，起亚KX7调性还是要高一些。

在动力系统方面，定价20万内的为2.0L自吸发动机，均为AT 2WD 5座版本；

2.4L AT 2WD 5座版本指导价21.48万元；

搭载2.0T发动机的均为7座版，有两款2WD和两款4WD版本，在产品线布局方面，起亚KX7做的不错。

在车辆动力/传动系统方面，起亚KX7并没有像CRV一样爆出机油增多故障，当然也可能是因为确实车少的原因。但在产品质量稳定方面，起亚系列车型一向做的不错。

在安全防护层面，韩系车型容易受到质疑，尤其是非金属材质的防护杠比较容易让竞争对手攻击，但毕竟是一款合资车型，在整车安全方面其实并不差。

综合以上信息，如果起亚KX7能有大幅度优惠，在同级同配置的情况下，其提车价如果比荣放奇骏的提车价能优惠那么一点点，那么起亚KX7就是一款相当值得入手的车型。

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