似乎，很多有关新能源汽车的消息，都能够轻而易举地成为热点。无他，新能源汽车本来就自带流量，更何况不少新能源汽车品牌，还总是曝出吸睛得足够“上头条”的事体，像是之前那场关于交付的著名“赌约”，以及前不久的特斯拉董事长易人以及大幅官降等等，都拉升着新能源汽车的关注度。

这两天，新能源汽车领域又有劲爆消息传出，浙江合众新能源汽车有限公司换法人了。据报道，华夏幸福董事长王文学已不再担任合众新能源汽车法人代表，取而代之的是合众新能源创始人方运舟。该消息已为国家企业信用信息公示系统证实。有关更换法人的原因，合众新能源方面给出的说法是，市场化融资正常进行且比较顺利，由于过程中行政流转需求，做了法人代表变更。

很显然，这样的消息传出，毫不意外地将合众新能源推上了舆论的风口浪尖，更有人对合众新能源未来的发展报以担忧。这倒也可以理解，毕竟，原来的法人代表王文学实际控制的拉萨知行创新科技有限公司，在合众新能源的股东中曾是排名第一的存在。

只是，因为法人代表的变更，就断言合众新能源失去“金主”支持，并将因此无以为继，也有失武断。消息显示，宜春经济开发区财政局控股的宜春金合股权投资公司，已于日前正式入股合众新能源。虽然其是否取代王文学旗下知合出行成为第一大股东，目前尚无实锤证实，但是，该公司在股东中排名第一的位置，也预示着其对合众新能源有着很大的投入力度，这也从一个侧面说明，合众新能源的发展仍然具备可持续性。而且，新的投资方的加入，对于合众新能源来说，无疑是个很大的利好。

按照常理，遇有这样重大且引发广泛关注的事项，一般企业总会很及时地跟进公关措施，但合众新能源依然不变的是低调，一如之前其桐乡智慧工厂竣工、建成四国七地的研发布局、拿下发改委工信部“双资质”，没有连篇累牍地炒作，而是低调行事，“浪费”了很多足够形成公关攻势的“猛料”。或许，也正是因其务实的姿态和风格，才有了合众新能源在造车新势力中率先实现量产车上市并实际交付的事实。

当然，如果因此就说合众新能源低调到“木讷”也不客观，对于事关企业声誉和发展的大事，它也不会完全没有任何反应。就在12月4日晚间，当人们还在为合众新能源的法人更换而多方猜测时，合众新能源汽车在其公众号“默默”地上传了一位车主的《哪吒N01天津小伙详细提车作业》。

网名为“那碗小米粥”的真实车主在汽车之家论坛的这篇帖子中，从外观、内饰、空间及续航里程等方面，详列了自己选择哪吒N01的原因，而且，该网友也分享了自己用车500公里的体会，总的来看，车主对新车的表现还是很满意的。

其中，有一个细节，该网友提到在他提车的天津中津哪吒汽车4S店，销售介绍说一个月能卖150辆车，200辆也问题不大。正所谓窥斑见豹，这说明合众新能源的新车销售、交付都在呈现出很好的态势，而这也与某些造车新势力为交付而焦灼形成了强烈的反差。

在“高氏观市”看来，合众新能源看似“无为”地上传网友提车作业，实际上既是以此向人们传递着自身正常运作的信息。而我们从中也可以看出，此次企业法人变更，极大可能成为合众新能源持续发展的一个契机，而这才是值得给予更多关注和期待的。