2019年，车市销量整体下滑，新能源版块略显疲惫，但这依旧没有阻挡各大车企冲击新能源市场的决心。9月28日，上汽集团宁德基地正式竣工投产，而首台下线车辆就是来自名爵品牌的eHS。

"新四化"战略下，名爵品牌第三款产品落地

在名爵品牌的新能源矩阵中，目前有纯电动名爵EZS和2019款名爵6(配置|询价) 50T插电混动两款车型，分别覆盖了纯电动SUV市场和插电混动轿车市场。作为名爵品牌第三款新能源产品，同时又是首款插电混动SUV，名爵eHS在宁德基地下线的意义非常之大。

另外，根据官方消息称，名爵品牌首款插电混动SUV eHS未来还将登陆英国等欧洲市场进行销售。这无疑将给名爵的海外出口业务增添了砝码和品牌知名度。值得一提的是，这款全新SUV或将于年内正式在国内开售，根据名爵品牌的新能源产品定价策略来看，名爵eHS补贴后的售价或者17万元左右。

名爵eHS的车身尺寸分别为4574×1876×1685mm，轴距达到了2720mm，定位为紧凑级插电混合动力SUV。在外观造型上，新车沿袭了燃油版的设计走向，仅在车尾标识上体现出了新能源车的身份。

新车动力系统搭载的是一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统。系统综合最大功率达到了224kW，峰值扭矩为408N·m。传动系统匹配的则是10速EDU变速箱。

第四大基地竣工投产，辐射东南地区及海外市场

作为上汽集团第四大生产基地，历时17个月拔地而起的宁德基地对于上汽集团"新四化"战略有着重要影响。之所以选址宁福建省宁德市作为重要布局的一环，其地理位置和周边配套设施对于上汽集团和上汽乘用车均有着积极作用。

"电动化、智能网联化、共享化、国际化"是上汽集团提出的"新四化"发展战略。首当其冲的就是电动化。新能源大潮席卷而来之时，各大主流车企，尤其是自主品牌方面均做出了积极的应对和发展规划。在这其中，上汽集团提出的"新四化"战略方向尤为亮眼。

众所周知，福建省宁德市是一座沿海城市，周边交通网络四通发达。近年来，制造业以及汽车周边产业在当地迅速崛起。尤为值得一提的是，宁德时代的出现，让这座海滨城市不仅在国内知名度节节攀升，在国外也名声远扬。此次，上汽乘用车旗下名爵品牌首款插电混合动力SUV eHS的电池动力就来源于宁德时代。

可以看出，如此近距离的物流配送体系以及周边配件生产商，无疑将对零部件产品品质和物流成本进一步得到更好的把控，同时还能够带动当地就业，为整个体系提供了闭环能力。如此得天独厚的诸多优势，为上汽集团加快建设服务东南沿海，辐射东南亚的战略目标提供了极为稳固的基础动力。

根据相关资料显示，宁德基地是一座自动化率最高可达到99%的现代化智能工厂，可以实现燃油车和新能源车并线生产的能力。同时，具备智能工厂和智慧园区两大属性特点。即构建以自动化、生产透明化、物流智能化、决策数据化的智能制造标杆工厂；构建立体化、智能化、强体验的上汽乘用车宁德智慧园区。

值得注意的是，宁德基地于18年4月28日正式奠基，规划年产能24万辆，仅仅用了17个月便可投产运营，其建设效率可见一斑。未来，该基地还将生产更多的新能源车型以满足国内外市场的需求。

随着自主品牌的迅速崛起，以上汽乘用车为代表的自主品牌在产品研发和基地建设方面愈加重视智能化和自动化。这无疑将给新品提供了更多的可靠支撑，同时在企业发展中也奠定了夯实的基础。

可以预见的是，在诸多完善的标准化体系之下，自主品牌实现向上突破，走向海外市场的步伐会更加稳重。我们也希望有越来越多的自主品牌为中国汽车工业提供强有力的支撑，为汽车制造业智能化锦上添花。

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