人世间有许多车单去看售价单或自身配置表几乎毫无可取之处，似乎买这些车的人都是个傻子；但当这些车缓缓驶到你面前的时候，你竟不由自主的相信这个世界上真有一见钟情！以下四款车就是那种缺点一大堆，但就是架不住有人爱啊！

一、 特斯拉-Model 3

在售价上北美的Model3，25万起步诚意满满，但是一到了中国就变成40万起了，并且还是丐中丐的版本。当你选装了该有的配置后价格直接飙升至40~60万区间，这已经是直接对标宝马五系和奔驰E级(配置|询价)的价格。并且Model3还是一款紧凑级的轿车，因此在乘坐空间方面也非常的局促。由于特斯拉的产能问题，如果你今天定车的话，提车的时间最起码也要等到两年以后。

说了那么多缺点却依然不能阻止人们对于这款车的热爱。特斯拉这个品牌以及电动车Model S的出现可以说是具有跨时代意义的。他打开了汽车电动车科技时代的大门，并且整车如同科幻电影般的设计、345公里的续航里程、6秒的百公里加速……虽然还没有上市，但是Model 3已经接到了超过30万的订单。

二、 斯巴鲁-BRZ

16寸的小脚、全系没有倒车影像、没有中控屏幕……当你进入BRZ的车内之后你会不禁发问这是一款2017年的车吗?你能见到的只是上个世纪风格的电台收音机。并且由于无框车门的缘故，在跑高速时的噪音抑制非常的差，你根本感觉不出来这是一款30多万的车。

但是购买BRZ的车主却根本不把上面的种种问题当回事。因为能够“7200转”干他就够了！指哪打哪的精准转向、踩多少就有多少的线性刹车、响应极快的整车反应。如果从配置表上来看的话，斯巴鲁BRZ只是一款2.0L自然吸气的弱鸡，但是真当你握上方向盘的那一刻，一脚油门下去你就会懂得为什么那么多人对此车有如此大的痴迷了。

三、 大众-甲壳虫

2537mm这不符合时代潮流的轴距，已经完全不能满足现在消费者对于空间的需求了，并且甲壳虫只有4个座位，乘客如果想要坐到后排的话还要像跑车的布局那样，先把前排座椅往下倒才能进入，非常的麻烦。其次虽然是大众旗舰下的经典车型，但是在机械配置上，大众也只是给其装上了1.2T/1.4T这两款最普通的大众低端发动机而已。

虽然空间少、配置低还卖的贵，但是消费者还是被其经久不衰的憨厚可爱的外观形象所吸引、着迷。2017年的甲壳虫还推出了非常潮流的“竹璃绿”这个颜色很抓人的眼球。虽然是拱形的车顶但是大众仍然很诚意的给其配上了天窗。对于这样一款“小情人”车型来说，1.2T/1.4T的排量在城市中穿梭已经绰绰有余了。

四、 雪佛兰-科迈罗

新一代的科迈罗并没有改掉之前老款就存在的老毛病，其诸如视野不佳、天窗反人类的积水、粗糙的内饰、较差的隔音……整体来说雪佛兰科迈罗并不是一辆让人省心的车。在动力方面，昔日的3.6L排量也变成了千篇一律的2.0T涡轮增压发动机，在百公里加速上也并不如他的老对手野马。

相较于上一代的产品，这一代科迈罗的外观上变得更加的夸张以及棱角分明，在视觉效果上和变形金刚中的“大黄蜂”更加相近了。虽然百公里加速上的成绩不如老对手，但是这一代科迈罗的操纵和转向确是野马不能比拟的。驾驶一辆“大黄蜂”在马路上驰骋这可是多少人梦寐以求的存在。

写在最后：以上四款车型虽然静下来思考满身都是槽点，但是却又像一见钟情的女子一般让你忘记一切。所以还等什么？快去追求自己的梦吧！