随着国内汽车市场的蓬勃发展，各大厂商投放的车型也日益增多，消费者在选择车型时，难免会遇到“甜蜜的抉择”，就像手握一定的预算，可以选合资品牌中型车，也可以选豪华品牌入门型车，两者之间难以取舍，心里纠结万分不知如何是好。现在，同为德系的大众新帕萨特(配置|询价)（以下简称帕萨特）和奔驰新A级三厢（以下简称新A级）摆在面前，你会怎么选，是不是更纠结了呢？等看完下文，或许你就豁然开朗了。

我们选取指导价格接近且较热门的帕萨特380TSI 尊贵版和新A级A 200 L运动轿车作为对比车型。

车身尺寸

从车身尺寸可以看出，高一级别的帕萨特在每个参数上全面领先新A级，这也是理所当然的。

外观对比

帕萨特轮毂尺寸比新A级大，造型我个人倾向于帕萨特的双色轮毂，整体视觉效果略好。轮胎方面，帕萨特标配了邓禄普的SP SPORTS系列轮胎，新A级则是米其林的全新浩悦四代，从市场价看，帕萨特更为厚道点。

外观总结：帕萨特得益于自己高一级别的优势，车身尺寸方面领先新A级，全新的帕萨特也有了一丝年轻的味道。新A级虽说是入门车型，但出众的外观很能满足年轻人的心理需求，配得起豪华品牌这个名号。

内饰对比

内饰总结：帕萨特内饰终于有了新的设计，但整体还是保持了稳重风格，在配置上更为丰富。新A级内饰同级无对手，彰显出豪华优雅风格，还搭载了其高端车型上的内饰元素，奔驰的豪华设计感毋庸置疑。

配置差异

帕萨特在高科技、舒适性等配置上都比新A级更为丰富，而新A级在多媒体系统方面有明显优势，还提供个性化的选装项目，选择自由度高。整体相差3000元情况下，帕萨特性价比更为突出。

动力

总结：帕萨特像一个历经岁月，磨圆了自身棱角的成熟“大叔”，没有华丽的外观，也没有鲜明的性格，但他却能在生活里给你无微不至的照顾，用行动默默陪伴着你。而新A级则像一个刚步入青葱岁月的小鲜肉，看到他就让人理解什么叫朝气蓬勃，或许他身上会有很多的不足，但懂得打扮自己，又有出众的外观，就能吸引很多人的目光，和新A级在一起，相信一定会留下很多美好的青春回忆，心里不禁感叹，年轻真好！最后，平淡似水的帕萨特和年轻气盛的新A级你会怎么选？