近日，我们从相关渠道获得了比亚迪王朝家族新车全新秦EV版本的定妆图，霸气龙颜动感传神，视角识别更加鲜明强烈。据悉，作为基于比亚迪顶层设计BNA架构与高度集成化和标准化的纯电动“e平台”打造的新一代主力车型，全新秦EV在驾控、安全、品质、智能等方面的表现非常不错。

续航上可比特斯拉Model-3的全新秦EV

新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，更加注重情感化的设计表达。厚重下压的车头，与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出极速俯冲的感觉；科技感十足的线性 “龙须”设计，配合EV车型全系矩阵式LED前灯单体布局及线性昼行灯，使得“龙睛”更加传神；精致的横向亮条断面和精确合理的格栅轮廓比例，匹配两侧进气口横向式装饰件，进一步加强前脸的横向扩张感，气场十足。

侧面造型方面，新车整体采用多腰线设计，打造出层次丰富的侧颜；位于顶部的锋利腰线，以上扬的姿态从A柱一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感；多幅式铝合金运动轮毂，则使得视觉效果更加出色。

新车尾部延续了前脸饱满动感的设计风格。微微上翘的鸭尾，进一步提升了整车的运动感；修长的横向亮条，将上下两个大面完美分割；亮条两端与立体式尾灯互相穿插，形成错落有致的精致感。另据透露，全新秦EV在综合续航上可比特斯拉Model-3。

新能源界的实力派

众所周知，比亚迪在新能源汽车领域中，占据领导地位，连续4年新能源汽车销量全球第一。今年5月份新能源销量增长的53.8%中，以纯电动车的贡献最大。

新能源汽车5月销量为21,899辆，同比增长53.8%，1-5月累计销量119,082辆，同比增长106%。其中，纯电动乘用车5月销量为15，312辆，同比增长193.7%；1-5月累计销量为76，915辆，同比增长375.2%，成为增速最快的细分市场。

之所以能取得如此成绩，当然离不开，比亚迪多年来的规划。当前，比亚迪旗下新能源车型覆盖较为全面，从高端到平民化车型全系车型的不断覆盖和布局，尤其是在先前的春季新品发布会上，比亚迪一口气发布了9款新车。新能源方面，新品数量达到了6款，而且还推出了唐EV600、元EV535、秦Pro超能版EV三款续航超长的重磅纯电动车型。

而技术实力主要体现在e平台和DM3系统上。e平台专门针对纯电动EV车型的开发，核心内容为“33111”，即电机、控制器、减速器三合一，供电和充、配电箱融合等，该平台使得各组件功能实现集成化，体积减小、整车重量降低，同时也降低了汽车成本。预售的比亚迪S2便出自于此平台。

而混动方面的DM系统已存在15年，经历了三次迭代。当下的DM3双模混合动力系统与传统插电式混合动力和轻混相比，在燃油经济性上有着一定的优势。据比亚迪方面介绍，该系统在各个车型的应用中，可使车辆基本实现纯电行驶80KM，百公里油耗2L以内的水平。

因此，比亚迪依靠全新的产品及不断强化的产品品质，实现了品牌影响力以及销量的“双提升”。作为同时掌控电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的车企，品牌向上已成必然。

《汽车年轮》认为，从以宋Pro为代表的王朝系列的矩阵式推出，到俘获无数粉丝的E-SEED GT新能源概念车，再到智慧纯电生活倡导者e系列，比亚迪产品全面进入到“矩阵式开发”以及“规模化迭代”的新阶段，让人们由此看到了一个更加强大的中国车时代。而随着堪比特斯拉Model-3的全新秦EV到来，无疑为比亚迪新能源的未来增强了实力。