最近正是新能源的风口，比如新上市的蔚来ES8。今天，就给大家推荐几款还算不错插电式的新能源车。

荣威eRX5

官方指导价：26.59-29.68万元

作为“全球首款互联网新能源SUV”，荣威eRX5搭载蓝芯、绿芯和智能互联系统这“三擎”，并凭借远高于同级产品的“越级品质”，上市不久就受到市场好评。

以荣威RX5(配置|询价)车型为例，除了传统内燃机车型外，还有插电式混动的eRX5以及纯电动的ERX5。由于插电式混动车型结合了传统内燃机和纯电动车型的优势，所以更容易受到消费者的青睐。

荣威eRX5采用了RX5的外形设计，因此高颜值的造型被保留了下来，但作为新能源车型，又有着其独特的地方，首先，大面积的进气格栅是新能源车型的特有标识，这样的设计使车头看上去更霸气。

车辆搭载了一台1.5T发动机和一个永磁电机，匹配的是2速自动变速箱。纯电动模式下的续航里程为60Km，充满一次电仅需要3个小时。车辆在行驶过程中仅会依靠动能回收系统为电池充电，因此发动机输出的动力并没有任何损失。

优惠方面，荣威eRX5可以享受到将近八万的政府补贴，补贴后售价为19.88-22.38万元。

传祺GS4(配置|询价) PHEV

官方指导价：20.98-21.98万元

这款车型可以说填补了国内自主品牌在混合动力车型中的许多空白，这款车型在驾驶方面提供了3种驱动模式，分别为纯电动模式、增程式电动模式、混合动力模式。

传祺GS4 PHEV采用专属蓝色凌云翼格栅、车标及尾部标识、应用全新旋钮式电子换挡机构，配备18英寸光辉切削运动轮毂，彰显GS4 PHEV时尚观感与不凡气质；1852mm宽体设计、980mm超大后排空间与GS4一脉相承。

传祺GS4 PHEV采用GAC安全车身设计，车顶抗压能力符合最严苛的北美标准，高强度钢比例超60%领先业界；高能比的三元锂电池，防护等级达到行业领先的IP67（电池防水防尘等级）；全方位气囊、同级罕有的四轮全独立悬挂系统、博世最新ESP 9.1带来稳健的驾控体验，全方位呵护。

搭载国内创新的1.5 ATK（阿特金森循环发动机） G-MC（机电耦合系统）混动技术，采用世界先进永磁同步电机，最高功率达130Kw、最大扭矩达300Nm，0-50Km/h加速仅4.9秒。