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国产车标下居然藏着合资三大件,升级国六后,这款SUV能火吗?

国产车标下居然藏着合资三大件,升级国六后,这款SUV能火吗?
2019-06-26 02:39:47 车域无疆

选购SUV一直都是个非常值得纠结的事情,选合资吧,贵!看国产吧,主流的烂大街,小众的要担心质量问题!就这么纠结着,始终拿不定主意,但其实在自主SUV领域里,还是有着不少值得一看的车型。

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例如今天要说的这款东风风神AX7,就是一个典型的代表。外观设计上,这车走的是大气潮流路线,前脸内凹式几何形的前格栅被一根镀铬饰条,分成了上下两层,与左右大灯组连在一起,整体感相当强。

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来到车身侧面,可以看到的是那运动风格浓郁的溜背设计,契合了当下潮流的需求。

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而在车尾部分,贯穿式尾灯是这款车的一大亮点,不过更吸引疆哥关注的其实还是它那块别致的亮黑色饰板。在别的车都在走同色省钱路线时,它却在玩撞色潮流风,东风风神的设计师果然很有想法。

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车子造型很精致,但它的实际车身尺寸却是一点都不小,车长达到了4645mm,轴距更是达到了2715mm。比主流的哈弗H6、吉利博越、荣威RX5都还要大。

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内饰方面,该车整体使用了黑色做为主色调,还在细节之处加入了银色饰条以及钢琴烤漆面板进行点缀,搭配中控大尺寸液晶屏、全液晶仪表以及类似贯穿式空调出风口,看着还是挺有档次感的,就是那接近全系标配的织物材质座椅,有些变相拖后腿。

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而在配置上,同样是自主品牌的东风风神AX7自然不会再拖其它自主车型后腿的了,车子在主被动安全方面全系标配了4个安全气囊、胎压显示、ABS防抱死系统、刹车辅助、车身稳定系统等主流配置,高配车型则是增加了并线辅助与主动刹车这两项配置,无论是高配车型还是低配车型,都达到了够用的标准。

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外观、内饰、配置都做得还算不错,剩下的就要看三大件了,而这三大件,刚好就是东风风神AX7的优势所在。新升级的19款AX7,全系都标配符合国六标准由PSA和宝马联合开发1.6T发动机,其最大功率为123kW,最大扭矩达到了245N·m,在变速箱方面,更是标配了爱信的6挡手自一体变速箱。

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这套动力系统听着还是挺不错的,但是和同价位车型的比起来,东风风神AX6的1.6T发动机其实优势不算太大,只是好在这两个大件有着合资光环笼罩,所以消费者对它的动力表现还是比较认可。

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而另一个大件-底盘,则是可以追溯到本田CR-V的技术,悬挂同样是前麦弗逊式独悬+后多连杆独悬的组合。要是这三大件的组合顺序是:本田发动机+爱信变速箱+PSA底盘,那相信这款车型更是卖点炸裂。

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从车子的整体表现来看,2019款风神AX7的实力可圈可点的,外观设计符合潮流需求,内饰设计也达到实用标准,合资三大件更是同级车型都不具备的。

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升级国六之后,东风风神AX7就更有希望重回赛道,与时下的竞争对手们决一高下,毕竟这款车型曾经也达到过月销上万的水平。从当下自主品牌SUV的主流水平来看,东风风神AX7还是有其独特的产品亮点的。从合资三大件入手,打消了消费者对于自主品牌的顾虑,为消费者提供稳定的产品质量,加上时尚的造型和与时俱进的动力,相信回归赛道后能创造更高的销量成绩。

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