据说有一款很像MPV的面包车，价格还不到4万。但是没什么人买，为什么呢？开过的车主们是这么说的。

空间：

林车主：4525*1700*1818，轴距2790的尺寸怎么想也想不到这是面包车的尺寸，完全是5万多的MPV啊，空间性比一般的面包车要大很多。

动力：

陈车主：1.4L的动力比一般的微面要更大，但是和MPV还差一些，因为是电子油门的缘故，加速比较线性，没有什么激烈的过程，动力勉强够用吧。

操控：

周车主：操控一般般，方向还是太沉了，在市区里左拐右拐的，胳膊很容易累，这种力度的方向盘真的很难搬得动，离合行程也有点短，不是很适应。

油耗：

雷车主：油耗比较高，市区的油耗基本在8.8个油这样，对于这种类型的车，还是有估高了，超出了但是6个油的预期，开空调后能到10个油。

舒适性：

金车主：舒适性当然比几万块的微面要舒服多，但和5万多的MPV比起来还是差了些，乘坐感基本上达到入门级的伪MPV，但是胎噪是真的太大了，座椅的做工也很差。

外观：

蒋车主：外观上不算很差，至少比几万块的微面更接近MPV化一点，车身的线条还算比较流畅，虽然看起来还是有一些微面的设计，但是已经不像传统的微面了。

内饰：

潘车主：内饰的塑料感很强，但是比微面的内饰要更丰富一些，中控台的造型总体比较大方简单，这种价钱谈不上有多高档，也就过过吧。

最满意的地方：

刘车主：最满意的还是性价比，低配不到4万就能买到这种MPV话的微面，配置也比3万多的微面要高出一点，感觉比买3万多的微面更值得吧。

最不满意的部分：

洪车主：不满意的是这个油耗，根本就没有任何优势，隔音做得太差了，光有一个外壳看着比微面要好看一点外，其他的做工跟5万多的MPV比起来就差很多了。

说车哥点评：

昌河M50这款车的定义，有官方说是微面车，但是这种结构明明就是一款低端的商用MPV，如果硬是要压低价格来减配去冒充微面的话，去跟微面抢市场，那除了价格上的接近，MPV的外壳和减配的排量，那么看起来和微面比起来还是有一点点优势的，但是质量真的是太差了，所以很多人就会犹豫，是买一台接近微面价格的质量很差的伪MPV，还是多花近一万的钱去买一台质量较好的商用MPV呢，这就明了了，所以销量也就上不去了。

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