作为极地科考工程用车，奔腾T99(配置|询价)将面对前所未有的挑战。严酷的地理环境与超强的使用负荷，将对车辆的品质提出极高的要求。此次奔腾T99与雪龙2号一同奔赴南极，无疑是对奔腾高品质的最好验证。

文/《汽车人》卢山

随着号角声响，两辆崭新的奔腾T99被高高吊起，平稳地放入雪龙2号庞大的身躯之中。未来的半年时间，这两辆奔腾T99将随雪龙2号，与中国科学家们一起探访南极，挑战无人之境。

9月25日，“雪龙出海 极智奔腾——奔腾T99助力南极科考站智行万里出征仪式”在上海隆重举行。一汽奔腾品牌全新旗舰车型奔腾T99被正式授予“中国南北极考察选用产品”称号，将携手雪龙2号极地考察船共同出征南极。

一汽轿车总经理柳长庆在出征仪式上表示：“一汽奔腾愿与雪龙2号、极地科考勇士们一起出征，并肩同行。奔腾T99将加入南极科考队伍，和大家一起挑战艰险，开启一段全新的极限科考之旅。”

强强联手，无惧挑战

此次一汽奔腾携手雪龙2号，不仅是一次中国自主骄傲的强强联手，其背后更彰显出了一汽奔腾对于奔腾T99高品质的巨大信心。

众所周知，极地科考是科学考察中最有难度也最具危险性的项目。作为工程用车，将面对前所未有的严酷地理环境以及超强的使用负荷，这对于车辆的品质提出了极高的要求。此次奔腾T99与雪龙2号一同奔赴南极，无疑是对奔腾品质的最好验证。

雪龙2号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。它能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。

和雪龙2号一样，此次一同出征的一汽奔腾T99，也是中国汽车自主品牌的最新力作。凭借极富科技感与豪华感的造型和内饰设计、大幅领先竞品的宽适空间、强悍黑科技加持的智能装备以及高效先进的动力系统，奔腾T99已经成为中国自主品牌科技创新的最新代表。

作为一款大五座智慧旗舰SUV，奔腾T99的造型设计采用全新升级的光影魅学设计理念，整车造型刚柔并济、不怒自威；2870mm的轴距，大五座的设计让内部空间宽敞舒适；2.0TD高性能发动机保证强劲动力的同时更兼顾经济性。

最具吸引力的是它还搭载了极具智慧的D-life 5.0智控系统，在强大的人车智能交互功能的帮助下，南极科考的科考队员们完全可以放心地通过语音控制等方式控制车辆，方便快捷地完成南极科考工作。

品质为王，奔腾升级

柳长庆向《汽车人》表示，作为一汽奔腾物联网汽车的新生力量，奔腾T99寄托着新奔腾成就“物联网汽车创领者”的美好愿景与深切情怀，承载着新奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任。

近日，中国质量协会发布2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。奔腾T77(配置|询价)和X40两款产品分别进入各自细分市场的前三，其中奔腾X40连续第二年斩获A0级SUV细分市场用户满意度冠军，奔腾T77获得10万元及以下SUV市场关注新车第3名。

2019年CACSI测评涉及全国50个汽车生产企业、58个汽车品牌、187个主要车型，测评体系包括总体满意度评价、性能设计评价、质量可靠性评价、售后服务评价和销售服务评价等5个维度，是目前国内最权威的评测报告之一。奔腾两款车型获得前三的成绩，也再次证明了奔腾品质的全面提升。

据悉，自2017年9月，一汽奔腾建立了基于用户评价的全面质量管理体系，以大数据驱动产品开发、生产、售后的全体系PDCA循环，快速迭代升级产品和服务，降低在产及在研车型质量风险，提升用户体验。

此次南极之行，不仅是奔腾T99首次探访南极，也是雪龙2号建成后第一次迎来自己的南极之旅。凭借超强的性能和优良的品质，奔腾T99与雪龙2号，必将再创历史，凯旋而归。（文/《汽车人》卢山）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。