2016年8月30日，SWM斯威汽车旗下首款车型7座SUV“斯威X7”在重庆上市，定位于中大型七座SUV市场。仅一年半之后，斯威公布X7的三款互联版车型，在重庆、北京等全国22个城市联动上市，进一步完善了车型产品线。SWM斯威X7渐渐进入消费者的视野。掐指算来，距离SWM斯威X7首款车型发布已经快两年时间，那么经过近两年的市场考验，SWM斯威X7是否真正在市场站稳了脚跟，具备竞争优势呢？

上市之初，斯威宣传的方向主要是品牌来源和设计理念，“意式风范”，“欧洲贵族风范”这样的宣传语常见于媒体。因为SWM斯威汽车X7由SWM斯威汽车意大利研发中心担纲设计，最大亮点被认为是酷似宝马X5的外形，以及中控台那块比肩特斯拉的12寸大屏。可谓是在吸引眼球上做足了功课。

首先，SWM斯威X7在外观设计上口碑毋庸置疑，消费者提到最多的词就是“时尚”、“大气”。整车4710mmX1855mmX1770mm的尺寸，在长度、宽度、高度和轴距等方面，都达到标准的中型SUV的水平。SWM斯威X7的前脸采用16条罗马柱式前格栅，车身侧面采用流线感更强的造型，给人的视觉冲击非常强烈。

同时，在市场上众多车型都采用假第三排设计的环境下，SWM斯威X7在2750mm的超长轴距支持下，交给消费者的案卷是真*7座SUV，并且座椅可调及配有独立空调，即使是在长时间长距离行驶体验中舒适性和实用性也被市场认可。

SWM斯威X7亮点远不止于这些，两年的市场的洗礼，让这款车不再只是靠颜值的产品。当更多的人选择购买和驾驶这款车的时候，真正内在的优势都被挖掘出来。作为SWM的首款汽车产品，经由原德国宝马质量工程师全程质量管控，大量采用美国、德国等国际一流供应商的技术配件支持，在质量上也是大大超出人们对国产自主品牌汽车的期待。尽管SWM斯威X7的定位偏向城市SUV，但在实际使用中，SWM斯威X7已经被验证可以满足更加复杂地形的越野SUV需求。

结语：如今中国的汽车市场，合资、进口、老牌本土厂商，汽车品牌争发布新车相抢占份额。中国SUV市场近年来高速增长，但相对于十年之前，早已杀成一片血海。

中国汽车市场不缺乏品牌和车型，反倒是越来越多的车型让整个环境显得浮躁。归根结底中国汽车市场缺乏的更多的是打造百年品牌和车型的理念和态度。

两年前的斯威汽车，还只是一个新品牌，消费者对于新进品国产品牌牌更多的是持观望和质疑的态度。斯威连续在品牌方面发力，一是冠名中超足球重庆队，二是早先已成为国际米兰的官方合作伙伴，这个诞生在意大利的品牌如今走的风生水起。而SWM斯威X7凭借着出色的产品性能和用户口碑，不但打开了市场，还收获了出色的产品口碑。