“《我有车》原创自驾游稿件：上一集里，我在锡林浩特吃到了人生最好吃的烤串儿，孜然和辣椒混合着内蒙羊的肉香，肥瘦相间一咬满嘴的羊油，大腰子和土豆片也烤得巨好吃！可惜乐极生悲，早起洗澡时发现，一个对我来说特别重要的随身物件儿，跟了我30多年，说不见就不见了！（下周要出差，今晚提前更新了！）”

同样悲催的还有一件事，前几天某新闻客户端竟然把我《4000公里单人单车穿越大兴安岭&丈量国境线》的第一集推送到媳妇儿手机上了，这几天一直跟我爱搭不理的，估计节前再回海南的家要跪CPU赎罪了……

今天的行程不算远，走101省道到东乌珠穆沁旗（简称东乌旗）只有255公里，也可以走307省道到西乌旗，之后转204省道到东乌旗，270公里。

“志玲妹妹，你说咱们走哪条路？”

“当然最短路线了啦……准备出发吧！全程255公里，大约需要3小时30分钟喔……前方左转，然后150米后右转……”从酒店出来没多久就出了锡林浩特市区。

前面这是？我去！这才是真正的大草原啊！地势平坦又辽阔，一直蔓延到很远的地方才会有些微微隆起，整个大地都被金黄色的草甸子覆盖着，像铺了一层厚厚的黄金地毯，在蓝天白云的映衬下显得格外素净，那么的让人心旷神怡。

如此透亮的晴空，PM2.5肯定不到20，我摇下车窗，深深呼吸了一口18年的草原拉菲！嗯，清新冷风中透着一股熟悉的沙尘味道，就像是帝都即将迎来沙尘暴的前奏……再往远处眺望，草原深处还有一大片羊群在悠闲地吃着草，像是散落在草原上的一粒粒珍珠。

咦？前面的路基有条车辙印直通草原深处，貌似可以通往极远处山丘的“风车阵”，志玲妹妹，走，过去看看……

“您已偏离航线，志玲正在重新规划路线……请在前方任意位置掉头！”

不用了吧，这不是可以直着穿过去抄个近道么？我把导航地图缩小后，认为可以从草原上直插过去。虽然没有路，但有车辙印啊，人家能走，大切肯定也能走！就算没有路了，大切也能……也能……也能……

我错了，确实不能随便抄近道！前面远看是草丛，近看明明是一条一眼望不到头的铁丝网大阵，后面还立着个告示牌，上面清清楚楚写着：私人牧场禁止通行，违者罚款5000~1万元，不听劝者报案！真是霸气侧漏~

嚓，这地是你家私有的啊，明明都是政府的好伐！再说了，那几个风力发电也是你家的吗？我偏就不信邪，志玲妹妹，咱们找个铁丝网的缺口进去看风车！

“您已偏离航线，志玲正在重新规划路线……请在前方任意位置掉头！”好吧，听你的，咱就不跟跑马圈地的蒙族同胞一般见识了~

什么叫“乘兴而来 败兴而归”，看这里…看这里…看这里…

灰头土脑回到了101省道继续前行，兜了一大圈才看到刚刚安放告示牌的那户人家的……装草料的房子……兄弟你家可真大啊，还有闺女待嫁么？上图中，我用黄色手绘线补齐了这位蒙族同胞家的建筑面积，当然这也只是理论面积，因为后面我进不去，细思极恐……这可比家里有矿还厉害啊！

继续往前走吧，左手边出现一个奇怪的地方，像是个什么阵，阵眼位置放了辆废弃的Jeep切诺基，后面还有一片更Open更开阔的草场和山丘，大切兄弟，咱们过去爬个坡耍耍。等一下，容我放首歌——《山丘》，应个景儿！

“想说却还没机会说的，有很多，只怨人生太短，唏嘘相见恨晚；我的涓滴意念汇聚成河，望向大河弯弯，终于敢放胆，无知地索求，羞耻于求救；也许我从未成熟过，就已经要老去了，尽管心里活着的还是那个年轻人，不知疲倦地翻越，这一个山丘……越过山丘，才发现无人等候……等候……等候……”

等等！越过山丘，发现真有人等候！不是一直等在这里钓鱼执法的吧？我可告诉你我兜里没多少现金！不过估摸着远处这辆汉兰达(配置|询价)想要爬到我的位置还是有点费劲的，放心大胆拍几张片子再走，毕竟大草原才是Jeep大切诺基最该存在的地方！

镶满镀铬装饰件的七孔格栅是Jeep家族的品牌图腾，孔武有力的侧面腰身撑起了“大切诺基”的名号，略微后倾的车顶营造出向前奔跑的车身姿态，车尾造型中规中矩，双边双出的宽大尾喉透着一股美式肌肉范儿。嗯，既然克莱斯勒仗义借车，怎么也得多给大切拍几张帅照才对得起人家……

转头看一眼，那辆汉兰达还停着呢，趁着没被发现赶紧撤吧，别回头真发罚我款，Jeep肯定不给报销！ 由于车辆重新打火，底盘高度已经降回到初始默认位置，这人一心虚就容易忘事，忘记升回最高位了，最直接的结果就是……做人，真的不能太嘚瑟了！

按理说大切220mm的最小离地间隙已经足够用了，我也是个老司机，下山时一直盯着前面观察，哪里通过最恰当，可在这种黄草、黄土，以及埋在黄色沙土里面的黄色石头，一个不留神，就把大切的底盘给蹭到了，当时我听到底盘传来金属剐蹭的声音都懵了，什么情况啊，干草也能刮底盘？

回到101省道后我把车停在道路最外侧的地方，下车趴在路基侧面的斜坡上观察了半天，万幸没碰到发动机变速箱分动箱这些重要的物件儿，不过貌似是刮到了排气管的消音器部分，我说怎么车里的发动机噪音忽然变大了呢，还好还好，至少能坚持着继续前进，到了满洲里看看能不能找个修车的地方……

这里发不出视频来，不好意思，去其它平台看吧~

继续奔东乌旗吧，途中临时起意，把GoPro粘到副驾的车门上拍了段草原的视频，恰好车里在此时放起了张靓颖的《天下无双》，尤其歌曲的前奏部分，和这段视频不能更搭了，非常有Feel，放出来与大家分享一下……

200多公里省道，下午15：30就到东乌旗了，但这个时间点比较尴尬，去吃午饭吧，过时间了，吃晚饭吧又太早。

“志玲妹妹，你说咱们接下来去哪逛逛呢？这里应该没啥好玩的地方。”

“导航至珠恩嘎达布其口岸，途径乌珠穆沁大道、204省道，全程65公里，需要1小时30分钟……”哎，我同意了么你就开始导航？不过这地方符合我的需求，丈量国境线嘛，出来都开800多公里了，连边境的毛线都没见过呢！还可以提前过去探探路，如果能找到边防路，明天再杀回嘎达布其口岸走边防路到阿尔山……

嗯？不对！单程65公里为什么要近一个半小时才能到？这里也不堵车啊，难道有40km/h的全程限速？哐哐哐……哐哐哐……等我拐上了204省道才明白，全程65公里，至少有4、50个修路点，每路过一个就要降速承受剧烈颠簸的冲击，甚至其中10多个还要下道绕过去，难怪……

开了15分钟，距离珠恩嘎达布其口岸还有53公里，要提提速度了，否则天黑就不好找国境线或边防路了。出了口岸就是外蒙，从当前位置到乌兰巴托，这个我唯一听说过的地方，蒙古国首都，还有898公里，嗯，开快点一天就能到。

12月18日下午17点整，解锁了本次丈量国境线的第一个打卡点——珠恩嘎达布其口岸！该口岸位于中蒙边境1046号界碑处，史称“蒙马处”，2004年被确定为国际性常年开放口岸，对外辐射蒙古国苏赫巴托省、东方省、肯特省，其边防检查站为正团级建制单位。

由于路况比较恶劣，导致耽搁时间较长，到这里已经快天黑了。车里翻看内蒙地图册和谷歌卫星地图，找了半天也没有头绪，又开车四处转了转，口岸周边的道路很简单，但依然找不到边防路的入口，算了，不找了，天都黑了。

回北京后翻看Google Earth，发现沿着国境线确实有一条边防路，不过进不去啊，路在口岸里面呢！不过也由此萌生了一个更大胆的想法，下次要不要直接从二连浩特顺着边防路穿到珠恩嘎达布其口岸？单程预计在600公里左右，中间大部分都是无人区，刺激的很，嘿嘿……

刚入夜的草原很美，尤其你会发现，中国的很多谚语都是从生活中发散来的，比如牌桌上的一句话——“东边不亮西边亮”，喏，现在就是！

草原东边的天空早已进入了漫漫长夜的黑暗，西边却还能看到不少光亮，但最后的那一抹酱红色也变得没有那么明亮与红艳，更像是六必居的大酱洒在画布上的一片黄色油渍，用手随意涂抹后，柔淡得已经压制不住夜幕的侵蚀，草原的黑夜，降临了……

这种神奇的感觉，城里人表示第一次看到。就是还没拍几张照片呢，相机已经被冻得自动关机了，昨晚忘记充电了，回吧！

刚进东乌旗就发现这里的路灯很有当地特色，好像是马头琴造型。先去加个油然后去吃饭，今天原定255公里的路程，最后跑了400公里，加满油340元，单价还是6.72元，平均油耗12.65L，可以接受，毕竟路太烂了。

昨天刚吃完烤串儿，再好吃咱也别天天吃，总要换个口味，于是大众点评找了家当地评分最高的东北菜——沸腾农家一锅出，菜量超大份，就是太咸了，我临走结账时跟老板抱怨了一句，老板表示“当地人口味都很重，少放盐受不了，只有外地客人才会觉得咸！”

下集预告：第四集我将开启一段异常艰苦的15小时穿越行程，上午10点出发凌晨1点到，几乎全程都是非铺装碎石路面。最重要的，进入阿尔山后路面积雪，但看着路两边阴森森的树林，仿佛随时可能会有狼群出没，我该怎么办？防滑链还在后备厢睡觉呢……

4000公里单人单车穿越大兴安岭 & 丈量国境线

-- 第三集 3300字，完稿 --

公众号《我有车》创始人张岩松，2019年1月中旬，写于北京家中

注：如需本次穿越行程的详细“.gpx”格式轨迹导航文档、装备信息、高清美图，请在公众号后台或微博 @张岩松_我有车 私信留下您的邮箱索取！