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汽车行业迎来银发潮,“老司机”同比增长9%

汽车行业迎来银发潮,“老司机”同比增长9%
2019-07-11 15:10:22 齐鲁晚报车友之家

近日,公安部交管局公布上半年全国机动车和驾驶人最新数据。2019年上半年,我国汽车保有量达2.5亿辆。新注册登记1242万辆,同比下滑10%。全国机动车驾驶人数达4.22亿人,与去年同期相比,增加2576万人。同时值得注意的是我国汽车市场也迎来银发潮,超过60岁的驾驶人,增加近100万人,增幅达9%。

济南的统计数据也证明了这一点,目前济南市的机动车驾驶人正在以年均20万的数量快速增长,2018年济南市总有机动车驾驶人超过250万人,年龄超过60周岁以上的驾驶人有8.7万人,大约占济南市驾驶人总数的3.48%。相比2017年同期,老年驾驶人数量增长了五千余人,增长率为8.8%,而且这一增长率呈逐年增加的趋势。

汽车行业迎来银发潮,“老司机”同比增长9%

“老司机”增幅达9%

2019年上半年,全国新领证驾驶人数量达1408万人。截至6月,全国机动车驾驶人数量达4.22亿人,与去年同期相比,增加2576万人。

驾驶人年龄主要集中在26至50岁年龄段之间,其中26至35岁年龄段的有1.44亿人,占驾驶人总量的34.12%;36至50岁年龄段的有1.64亿人,占38.88%;超过60岁的有1221万人,占2.9%。

虽然26~50岁年龄段仍是主要驾驶人群,但与去年同期相比,超过60岁驾驶人的增长速度却是不容小觑。2018年上半年,26至50岁年龄段驾驶人总量为3亿人,2019年这一年龄段人数增加了800万人。而超过60岁的驾驶人,2018年上半年仅有1123万人,现在则有1221万人,增加人数接近100万人,增幅高达9%。

“老司机的人数将逐步快速增长,年轻新司机数量估计明显减少。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,未来的60岁以上的驾照数量会大幅增长,开发老年车市场的潜力比年轻人的购车需求会更旺盛。

汽车行业迎来银发潮,“老司机”同比增长9%

老年人购车青睐价位低车型

“春江水暖鸭先知”,银发族购车增多,感受最深的还数4S店的销售人员,“比较明显,眼下经济条件好,很多人退休后有时间了,就开始琢磨购车或者换车。”7月9日中午,天气有点阴,可经十西路广汽三菱4S店内看车的客户不少。“这种情况常见,前几天店里就接待了这样一个顾客,六十多岁,嫌以前开的车空间小,出去玩不方便,就从店里换了一辆欧蓝德。”该店市场经理孟洋分析,现在的汽车作为代步工具,已经成为家庭必需品了,随着生活质量的提高,老年人对车辆的需求也增大,购车并不奇怪,“再说了,六十来岁的年纪现在看并不算老,正是享受生活的时候。”

这一说法在工业南路山东帝豪4S店体现的格外明显,“远景X1刚出来的时候,十个看车的人中差不多能有八个老年人。”山东帝豪市场经理商盈盈对远景X1上市的场景记忆犹新,“便宜,不到5万块钱,平时代步接送孙子孙女上下学方便。”商盈盈介绍,老年人选购新车价位一般在5万元左右,价位高一点多是换车,“这部分人群以前多是老年代步车的客户,老年代步车便宜,但安全性差、舒适性差,随着有关部门对老年代步车的治理和汽车价格的下探,这部分人开始转向价位低一点的车型,加剧了老年驾驶人员的增多。”

汽车行业迎来银发潮,“老司机”同比增长9%

70岁以上“老司机”每年体检一次

记者采访了解到,截至2018年底,山东60岁以上老年人达 2239 万,占总人口的22.29%,高出全国平均水平44个百分点。据预测,到2035年,山东老年人口占比将超过30%,进入深度老龄化社会。

老龄化加剧,老年驾驶员增多,这已经引起了汽车行业的关注。除了开发老年车市场外,老年人驾驶安全也日益引起重视。由于老年司机在视力、听力、反应能力、心理承受能力等各方面均处于劣势,无法像年轻人那么快地掌握路面的复杂状况,误判率高,容易发生交通事故。

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按照我国相关法规规定,只要身体条件符合要求,老年人可以一直驾驶机动车。但年满70周岁及以上的驾驶人应每年提交体检证明、审验驾驶证,同时驾驶人在年满60周岁后,不得再继续驾驶A1、A2、A3、B1、B2、N、P证所对应的准驾车型。

记者从交管部门了解到,年龄在70周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。如果年满七十周岁的老年驾驶人在一个记分周期结束后1年内未提交身体条件证明的,机动车驾驶证将被注销。

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