随着即将来临的北京车展，所有厂商都在紧锣密鼓的筹备着自家新车亮相当中。网络上各种新车型的曝光图，看到绝大多数的新车设计走的是越来越多的年轻化、动感及时尚感路线之后，反而有些审美疲劳了，而白希文今天要说的就是其中但从设计上看独树一帜的一款车 华晨中华V7。为什么单要说它？因为全车的设计每个点都引经据典，颇有中华传统文化之风，可以说华晨中华V7外观的每一个设计元素都可以用一句中国古诗来形同，而内部又充满动感的智能豪华之美，中西结合、刚柔并济，这也是最吸引我的。

夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。

华晨中华V7外观设计

华晨中华V7整体外观造型前脸高挺、车身宽大、型面饱满、线条刚劲有力，蓄势待发犹如一匹气质高昂的战马随时准备冲锋陷阵。

地维赖以立，天柱赖以尊

前脸设计

从中国古代酒器中华尊的匠心精工中提取创意灵感，呈现优雅大气的尊者之态。

流云春窈窕，去水暮逶迤

进气格栅设计

从华表中获取创意灵感的X形态大格栅极具视觉冲击力，区别于以往竖条格珊，中华V7采用了五排矩阵式的亮片方式设计，悬浮的亮片凸显了中华V7的高贵以及家族产品中极高的地位。华晨中华V7设计师汲取华表中流云纹的经典设计元素，以向上飞扬的姿态营造跃动之感。

双翼腾展翅，璀璨玉雕龙

大灯组设计

目光深邃的全LED前大灯镶嵌着四颗水晶般的方形透镜，晶莹剔透，体现了设计品质与高贵，全新家族的龙形日行灯辨识度极高。与众不同的华晨中华V7，精致矩阵式全LED大灯、双翼展式日行灯，带来如同自然光线一般的灯光表现，帮助您更轻松地辨识物体，减少眼部疲劳。其灵感源于五千年前的玉雕龙，独特的C字形态有“中华第一龙”美称，锐气逼人的设计令其卓尔不群。

鉄画银钩藏雅韵，粗微浓淡漫馨香

整车车身设计

侧窗0.618美学黄金比例分割，带来令人侧目的美丽外形，高效的动势线条外形配合收束车顶线条，带来自信姿态。运用书法入笔藏锋，出笔显锋手法，使用平稳线条体现整车的大气、沉稳。切面与弧面对比手法体现整车极强的力量感，从凸起的发动机罩到线轮的尾部腰线，其运动优雅的外观让人过目难忘。

地高形出没，山静气清优

空气学设计

空气动力学性能是华晨中华V7车身设计的关键，华晨中华V7的空气学设计经过宝马风洞实验室空气动力学设计优化，与宝马3系(配置|询价)、7系相同的前后45°纵向棱线设计，迎风面积小，无扰流，确保行驶过程空气阻力、平衡、冷却空气的供给均与宝马保持相同水准，表现令人惊艳。进的空气动力学性能有助减少燃油消耗，降低二氧化碳排放和风噪，同时增加高度稳定性和驾驶者自信。

身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通

尾部设计

尾部简捷线条，利用型面转折、分割，很好的诠释了整车大道至简的设计哲学，立体雕琢LED飞翼式尾灯，悬浮于车尾，两条位置灯，通过附加面罩以及立体外面罩散射，如夜空中两道飞翔的霓虹，具有极强的识别性。鲜明的尾部腰线彰显出其运动风范，更让华晨中华V7的高亮度LED尾灯独具魅力，识别性强。

说过具有中国古典元素的外观再来看看动感科技的内部

全景天窗设计

全景玻璃开口尺寸为793mm*1144mm,天窗开启尺寸为793mm*580mm,超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内，同时提升车内空间感。

内饰设计

整车内饰倾力营造智能豪华氛围，小面积的镀铬和个性纹理饰件点缀使车内略带动感和青

春气息。驾驶区域人机互动简洁智能，多功能平底运动三幅方向盘配合全液晶多模式组合

仪表使得整个驾控感受强调十足。中控多媒体大屏采用悬浮金属框设计，一改传统显示屏厚重笨拙的呆板造型。电子换挡操作和抬头显示信息更加提高了驾驶的安全系数，有效减少驾驶员视线偏离行驶方向的时间。整车全系座椅从造型、材料、乘坐舒适度等方面看齐BMW X1水平。

中控多媒体大屏采用悬浮金属框设计，一改传统显示屏厚重笨拙的呆板造型。电子换挡操作和抬头显示信息更加提高了驾驶的安全系数，有效减少驾驶员视线偏离行驶方向的时间。

整车全系座椅从造型、材料、乘坐舒适度等方面看齐BMW X1水平。

全车内饰采用大面积双色软质皮革包覆，局部采用压接仿手工异色缝线设计。座椅芯部采用几何打孔图案设计。加上内饰气氛灯的渲染，增加了整车内饰的科技感和豪华感。

小麦棕色内饰：

小麦棕源自于自然植物的魅力，比肉桂色黄而稍淡，比核桃棕色黄而稍暗，介于两者之间的中彩度色，柔和温暖，为自然空间带来一些俏皮和活力。这一内饰主色为自然棕色和普卢士黑色的搭配。普卢士黑和小麦棕色让整体造型变得活力清爽，没有锐利与张扬的个性，以低敛的气质带来舒适自然的格调，可休闲可正式。

普卢士黑内饰：

大众生活的简约主义，黑色是经典的召唤，而蓝色代表天空和海洋的深度，是宇宙最本质的颜色，在时装界蓝色成为了新的黑色。内饰中应用的普卢士黑定位于黑色与午夜蓝之间，比经典的黑色更有活力，自然而有力量，个性中多一丝沉稳而贵气。

看到这儿该说说这么中国传统的外观以及动感时尚的内部是谁设计的，果不其然绝对是设计圈中的重量级人物，他就是ICONA创始人之一、全球设计总监Samuel Chuffart担任华晨中华V7的设计顾问，曾供职于NISSAN、捷豹路虎等世界最为知名汽车品牌，代表作品有路虎揽胜(配置|询价)、“Fuselage飞鲨”和绿驰“天王星Urano”、还有引人注目的世界上第一辆钛金属超级跑车“Icona Vulcano”。本次主导华晨中华V7的造型设计，Samuel Chuffart汲取中国传统文化养分，完美融合中西方美学精髓，打造了华晨中华V7独一无二的外观造型。全新设计矩阵式格栅，创新的照明设计使车俩个在夜晚也熠熠生辉，全新的矩阵式LED大灯、双翼展式日间行车灯，以华晨中华的设计语言，重建SUV审美体系。

白希文评论：

看来这位外国大佬设计师是把中国元素玩儿明白了，在众多品牌有着未来科技感爆棚的“车阵”中独树一帜，凭借自己对中国文化的深刻研究设计出具有“中国风”的华晨中华V7外观并不失动感科技为主流方向的内饰，让这个曾经耳熟能详，如今却名不见经传的品牌 华晨中华 重新进入了汽车新世代的舞台。看来有着只一次提交路虎揽胜外观设计方案并打败四名对手中标的设计师并不想在华晨中华V7上面砸了自己的招牌。想了解更多华晨中华V7的详细资料，请关注“白希文”北京车展现场直播报道，会有更多惊喜等着你。