随着环保压力的不断增加，众多的车型都不断的从大排自吸改成了涡轮增压，虽然在动力方面也没有太多的减弱，可仍然还有很多人对当年的大排自吸保留着情怀，而当今这个年代，在汽车界中最值钱的似乎变成了情怀。

关于情怀之车，我想奔驰的AMG C(配置|询价)63绝对可以称得上是“大哥大”一般的存在，当年那台6.2L的自然吸气发动机也成为了多年以来是经典，如今蜕变为涡轮增压的它丢失了当年的情怀，不知道它的实力还能否在市场中赢得关注呢。

在外观方面，该车有着强烈的家族式风格，横幅式的大标设计与“满天星”式的进气格栅相结合，带来了十足的吸睛效果。下侧熏黑的蜂窝状进气格栅也带来了强烈的冲击感，使得运动氛围更为浓重。

车身的侧面，看起来似乎和一台普通的C级似乎没有什么区别，凌厉的线条带来了很强的冲击力，多幅式的运动轮毂也让整体上有着更为运动的氛围。尾部的造型比较简洁，微微翘起的小鸭唇很好的迎合了当下消费者的喜爱，中部的贯穿式镀铬饰条也让整体上的颜值有了一定的提升，双边双出的排气在视觉上带来了足够惊艳的效果。

在内饰方面，圆筒式的出风口和悬浮式的中控液晶屏幕都有着满满的家族式设计语言，炮筒式的仪表盘和平底的方向盘都带来了足够的运动气息，车内银色饰条的拼接也让整体上更加的年轻。

动力方面，奔驰AMG C63搭载的是3.0T和高低功率版本的4.0T三款发动机，其中3.0T的发动机最大输出功率可达367马力，最大扭矩可达520牛·米，与之匹配的是一款9档的手自一体变速箱；低功率版本的4.0T发动机最大输出功率可达476马力，最大扭矩可达650牛·米，与之匹配的是7档的手自一体变速箱；而高功率版本的4.0T发动机最大输出功率可达510马力，最大扭矩可达700牛·米，与之匹配的是7档的手自一体变速箱，值得一提的是这款发动机的百公里加速时间仅为4秒，能为你带来足够的推背感。