如果有人注意汽车市场中的变化，就会发现在紧凑型的轿车市场中早已经不是德系车朗逸(配置|询价)的天下，日系车卡罗拉(配置|询价)和轩逸(配置|询价)在市场中的热度都已经完全超越了朗逸，虽然开起来比较省心，但是日系车的价格也一直比较坚挺。
当然，如果大家对性价比有需求的话，个人还是比较推荐自主品牌的紧凑型轿车，它们的性价比完全要超越同级别的合资车，而且配置方面也比较丰富。这次的主角就是来自于长城汽车的C30，虽然这是一家专做SUV的品牌，但它在轿车上的造车工艺还是很不错的，至少品质上也不会太差，否则旗下的车型也不会拥有着如此大的保有量。长城C30的官方售价区间为5.49万元到7.49万元，这样的价格想必仅为卡罗拉的一半，这也正是自主品牌的优势所在。
日系车的设计大多数都比较中庸，卡罗拉也不例外，说不上有太多的美感，而这款长城C30的设计则要比它高出一些，这也是自主品牌这几年以来的一个提升。多横幅式的进气格珊均采用了镀铬的装饰，带来了较为年轻的视觉感，也让整体上有着更强的冲击力。
虽然这是一台长城的轿车，但在车内还是能够看到和长城SUV相似的风格，三幅式的方向盘和老款H6上的造型基本上完全相同。镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了不错的档次感，且全系都标配了倒车影像的配置，贯穿式的银色饰条也让整体上看起来更加的年轻。该车的部分版本还搭载了胎压监测和ESP，也让这款小车的安全性更强。
该车仍然没有配备涡轮增压发动机的搭载，我想更多的是为了省心，长城C30全系都搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达78千瓦，最大的扭矩可达138N·m。在传动方面，与之匹配的仅有一款5档手动变速箱。让人有些遗憾的是，该车全系都没有自动挡的搭载，所以似乎也让我们的选择更少。
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