关注度不比奥迪Q5低的豪华品牌SUV,月销万台。入门价不足40万

关注度不比奥迪Q5低的豪华品牌SUV,月销万台。入门价不足40万
2018-10-17 15:36:11 白希文
关注度不比奥迪Q5低的豪华品牌SUV,月销万台。入门价不足40万

豪华品牌在大家的心目中都拥有着比较高的地位,它们较高的售价虽然能够为我们带来比较奢华的体验,但更多的是较高的售价往往能够代表着自己的身份和地位,且在生意场上为我们带来足够的气场。

关注度不比奥迪Q5低的豪华品牌SUV,月销万台。入门价不足40万

国内消费者普遍认可的还是德系豪华品牌,因为德系豪华品牌在我们的生活中出镜率是最高的,我想每一个男孩子的心目中都曾经有一个“奔驰梦”,而我们的努力也不仅仅是为了实现曾经的梦想,更多的是要为自己带来更好的生活和更为奢华的乘车体验。

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在中型SUV这个级别之中,奥迪Q5一直是关注度最高的车型,但是奔驰GLC在这个级别中同样也有着不低的关注度,它的销量比较差是因为奔驰GLC是BBA在这个级别之中性价比最低的,这也是奔驰这个品牌一贯的风格。这个车还是推荐大家选择入门级版本,也就是2.0T的低功率调校版本,因为这个版本的性价比相对来说会高一些,这台车的动力也只能说是勉强够用,如果不在乎油耗的话,在S档的情况下还是能够带来比较充裕的动力,也能够让你感觉到推背感。

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虽然宝马的操控一直都是德系豪华品牌中最为优异的,但是如今的奔驰也在这方面有了很大的提升,完全可以和同级别的宝马X3(配置|询价)相媲美。电子助力使得方向盘有着比较轻盈的表现,调教的也比较精准,即便是女司机也能够轻松的操控这台车,但是变速箱在低速升档的时候有着比较明显的顿挫感,且目前仍然没有解决的好方法。如果你自己是个“音乐发烧友”,我建议你可以选装柏林之声,虽然是一笔不小的价格,但是它所能够给你带来的效果也绝对是不同寻常的。

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奔驰的保养费用自然不会太少,包括维修的配件也同样是一笔不小的费用,根据很多车主的真实反馈,这台车的百公里综合油耗为12L左右,虽然有些高,但是对于这样的价位来说我想车主的经济实力完全能够承受得起,所以在这方面不必有过多的担心。

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