三缸发动机车型上市之初，得到了消费者的广为吐槽，最多的槽点就是发动机抖动，动力不足问题。但是在经过市场一段时间的验证后，消费者所有担心的问题并未大面积发生，也就是三缸车型正在逐渐被市场所接受。下面两款车在价位和动力方面的表现都是三缸领域比较不错的。
别克英朗1·5L发动机换装三缸上市初级经过了销量大跌，但是在2018年销量开始回暖，并在18年全年同级销售排行获得第六名，并在刚刚过去的12月份月售出36666辆的成绩获得月销量第三名。
英朗分为两款三缸发动机1.0T最大功率92最大马力125最大扭矩170 与之匹配的是传动能力更好的6速双离合变速箱，开起来要比1·6L以下的自吸发动机动力要好。
1·3T版本最大功率120最大马力163 最大扭矩230匹配6档手自一体变速箱，动力基本超越2·0L自吸的动力，而且提速要更快，19款车型满足国六排放。
英朗2640mm的轴距同级属于一般水平，内饰的用料和分布同级属于中上游水平。
18年10月19日领克03(配置|询价)在日本上市，领克03是吉利与沃尔沃共同开发的。
时尚与科技并存的外观设计，行驶在路上回头率还是蛮高的，内饰用料与超前的设计感与外观沦为一体，给驾驶员足够的驾驶激情和乘坐豪华感。
全系搭载1·5T增压发动机分高低功率版本，最大马力180最大功率132最大扭矩265。
匹配的是7DCT湿式双离合变速器，最高传递效率高达97% ，接近手动变速箱的传递效率。0-100加速时间为7·9秒。
各项数据强于思域(配置|询价)的1·5T四缸发动机，思域的加速时间仅为8·7秒，而且领克的安全性要更高，自重要比思域高出100公斤。
白希文总结
英朗全系目前优惠在四万元左右，有些地区还会更高，7万起的价格确实很有诱惑力，不排除英朗优惠力度大才导致销量好的原因。领克03在颜值和动力方面表现更好，是靠实力证明三缸的可靠。目前的市场来看三缸发动机车型完全可以放心购买。
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