“升级国六”可以说是最近一段时间，消费者最为关注的热门话题。而对于车企来说也是重中之重。无论是降价清库存还是加速推出符合国六标准的新车，都是各家厂商正在做的。而今天小编要聊得这款车，正是如此，它就是名爵HS。六月份完成换代，相隔1个月后有继而推出了符合国六排放标准的30T车型。那么它都有什么样的表现呢？下面我们来看看。

先来看外观，首先吸引视线的就是大面积的六边形点阵式中网格栅。宛如大嘴一样连接两侧的前大灯，追加以镀铬条装饰，十分具有精致感。下方雾灯区框架同样以这样的方式进行点缀，形成呼应。前保险杠下方的银色运动套件突出其运动感。

整体来看，名爵HS的前脸部分似乎很眼熟？没错，如果把品牌LOGO挡住，说它是一辆马自达也不为奇怪，不过却又加入了自己的设计风格。虽然有抄袭嫌疑，但这样的“借鉴”从颜值分数来看还算成功，相比“生拉硬拽式”的山寨要强的多。

侧面看上去整体比例前长后短，虽不是目前主流的大溜背设计。但这样的比例带来的跑车视觉感也同样强烈。较为圆润的双腰线设计带来的独特光影，也是同级中比较少见的设计。车身尺寸长宽高分别为：4574/1876/1664mm，轴距为2720mm。整体尺寸不大，但得益于较长的轴距，带来了不错的车内乘坐空间。

尾部造型，相对于“魂动式”的前脸，显得收敛了不少。不过多少还是能看到一些马自达味儿。双色式的后保险杠集中了隐藏式排气、后雾灯以及运动套件。整体感和层次感十分优秀。

来到车内，同样以大量曲线为主体设计风格。采用了大量的皮质材料对中控台进行了覆盖。质感与高级感营造的十分到位。悬浮立式中控触摸屏，严格来说属于“半嵌入”的形式。这种设计的好处是降低了对驾驶员注意力的分散。真皮多功能方向盘尺寸不大，并经过了打孔处理，无论是视觉感还是握感都十分运动。醒目的红色一键启动按钮，让人有种不由得就想驾驭的欲望。

配置方面，全系标配的有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助/下坡缓降、可开启式全景天窗、无钥匙启动/进入、10.1英寸中控屏支持原厂互联以及车联网等。出了低配版并没配备LED大灯外，其余均装配了LED光源大灯。对于这个级别的车型来说，配置十分厚道。

乘坐空间方面，值得一提的是名爵HS的前排座椅造型，如同赛车座椅的设计十分具有运动感。并且较大的侧翼和充实的填充物带来的包裹性和侧向支撑都十分优秀。就是舒适度有些偏硬朗。而后排得益于优秀的轴距长度，带来的空间也是十分宽裕，虽中央地板有凸起，由于并不是很高，所以对于腿部空间的影响并不大。

动力方面，名爵HS搭载两款涡轮增压发动机，排量分别为1.5L和2.0L。匹配两款传动系统，1.5T为6速手动及7速双离合变速箱。动力参数为最大马力169、最大扭矩275牛米。2.0T则由一款6速双离合变速箱与之配合，带来最大马力231、最大扭矩370牛米。实测百公里加速时间为7.6秒，这样的成绩在同级中算得上是前几位的。

白希文总结：

名爵品牌旗下的车型，被不少网友戏称为“国产马自达”。小编认为这并不是贬义词，虽然撇不开借鉴、抄袭的关系，但至少并没有像一些“皮尺厂”原封不动的“照搬”。而是在原本的基础上加入自己的设计，至少整体来看还是成功的。除了颜值足够吸引年轻人以外，同级中上等的动力性能也是比较大的亮点。加上10万的起步价，对于预算不是很充足，又对颜值、性能有需求的年轻人来说，还是比较值得考虑入手的。