日系德系品牌之间，在B级车这一细分市场中的“厮杀”算得上是最为激烈的。这之中最具代表性的车型，就是本田雅阁(配置|询价)和大众迈腾(配置|询价)了。然而，迈腾的价格优势不明显，简配还严重。新晋销冠的本田雅阁又爆出“失速门”。这些就让很多有意向购入合资B级车的消费者犯难了。不过有一款实力不逊于前两者的合资B级车，即将在本周上市，它就是来自福特的金牛座。从目前获得的消息来看，此次为中期改款，不光是在尺寸上的增加，从外观还有内在都有了不少的变化。那它都会有什么表现呢，下面我们来看看。

先来看外观，相较于前款来说，全新金牛座的前脸造型部分，更加贴近“马丁”脸的设计，在视觉上更加提升了档次感。大量的镀铬饰条的加入，一定程度上提升了高级感。而类似“开眼角”的前大灯设计也给前脸带来了一些运动气息。下方的雾灯区与下进气格栅为一体式设计。增加了不少的横向视觉宽度。整体来说，在不进行“大刀阔斧”修改的前提下，最大程度的提升了气场。

车身侧面，整体来看比较偏向于简约的设计风格。贯穿车身的平直腰线，清晰的分割了车身的上下两部分。而通过整体视觉“五五开”的车身比例，体现出稳重大气的气场。并且在车身尺寸上进一步提升，车长已经跨入了5米的行列，长宽高分别达到了5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。相比老款，长度提高22mm，宽度提高6mm，高度提高3mm。

在尾部造型上同样能发现类似“马丁”的设计元素。较多的线条横贯尾箱盖，带来了不错的层次感，上方微微上翘的小鸭尾一定程度上增加了些运动感。而下方较大的银色镀铬排气口装饰，增加了不少年轻感。整体相较于前款，可以说是更加全面的贴近了“马丁”。

除此之外，金牛座还新增了更豪华的Vignale版本，在外观上使用更多的镀铬件，波浪形镀铬前中网格栅，以及专属的Vignale铭牌。专属造型的19英寸轮毂，在普通版本的基础上，整体的高级感和年轻运动感进一步提升。

来到车内，其实美系车在内饰设计方面一直都不是强项。这点在全新金牛座上也没有例外。不过虽算不上设计巧妙，但是用料扎实却一直是美系车保持的优良传统。大面积的皮革包裹以及接缝处的仿缝线设计，提升了不少车内的质感。

不难发现这套内饰设计，其实还是照搬了前款的整体布局。但最明显，也是最大的区别就是在于新车换装的这款12.3英寸的中控触摸式大屏，它整合了整个中控台操作区大部分的按键。在科技感与便利性上，提升了很大一步。

另外值得一提的，就是后排座椅中央扶手的控制区了。提供大量的舒适性可控调节功能，除了提高后排乘客的舒适感外，还带来了一些“VIP范儿”的老板感觉。这样的感受，可是雅阁、迈腾都不具备的。

动力方面，全新金牛座搭载2.0T涡轮增压发动机，并满足国六排放标准。其动力参数为最大马力244、最大扭矩390牛米。与之匹配的是一款全新的8速手自一体变速箱。

白希文总结：

客观来讲，其实此次金牛座的变化并不大，小幅度修改是这次改款的主要核心。但就是从这些小变化来分析，可以看出福特品牌也再向产品年轻化靠拢，这也是大势所趋。虽然官方还没发布售价，但从现款价格来看应该不会有太大的起伏。作为“错位竞争”的一款产品，金牛座可以算得上是“C级车的尺寸、B级车的价格”这样一来，优势就比较明显了。总的来说，相信如果定价合理，还是能分得一些合资B级车的市场份额。