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同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?

同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?
2019-11-14 11:19:27 车市速递

对于当下很多豪华品牌来说,2019年整体车市下滑的表现让它们为了销量不得不走上了“降价”的道路,二线品牌中的凯迪拉克很是亮眼,一线品牌中的奥迪也弱不到哪去,从奥迪Q5L起售价最低卖到30万以下就能看出其力度。

但在紧凑型SUV市场上,于去年10月上市的奥迪Q2L上市后却始终不温不火,尽管降价后的Q2L的起售价已经来到了16万级,跟主流合资SUV车型有所重叠,但依旧没能拯救其销量表现。而跟其同平台打造的大众探歌一路却高举高打,目前稳定在月销破万的节奏。那么问题来了,同平台打造下的两款车,已经降到16万的豪华品牌车型-奥迪Q2L为何卖不过探歌?

同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?

据销量数据显示,今年9月份,探歌销量为15043辆,1-9月份累计销量89209辆;而奥迪Q2L在9月份销量仅5494辆,1-9月份累计销量仅25694辆。两辆车均由大众的模块化平台-MQB平台技术打造而来,两者身上有许多相似之处。

首先在定位上,两者都针对年轻消费者而来,外型上都采用了年轻化设计风格,探歌时尚活力,奥迪Q2L棱角分明。而且两款车都针对中国市场进行了加长,探歌比海外版轴距加长了85mm,达到2688mm,拥有紧凑级SUV市场最长轴距。奥迪Q2L比海外版Q2L轴距提升了27mm,达到2628mm。

同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?
同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?

其次,两款车均由一汽大众佛山工厂生产,均采用大众集团MQBA1平台。由于采用了柔性生产工艺,两款车由一条流水线生产,生产线、工艺及质检标准等都一样;动力总成上也共享,均使用了1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合器变速箱,配置上,探歌和奥迪Q2L均提供了细分市场领先的科技装备,如全电子手刹、预碰撞安全系统、液晶仪表、全景天窗等。 产品品质上,探歌与奥迪Q2L均接受了大众严格的EWP汽车耐久交变试验,两车使用相同的试验标准,保证了产品品质的一致性。

同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?

换句话说,奥迪Q2L和探歌除了车标和外观造型不一样外,其它没什么不一样。奥迪Q2L的市场指导价在22.68-28.18万元之间,降价后起售价来到了16万级,探歌的市场指导价为13.98-20.98万元,优惠后起售价来到了10万级。换上奥迪车标就贵了6、7万,消费者又不是傻子,市场的韭菜没那么容易割了,谁会心甘情愿为了车标多花几万块钱?反向思考,只是车标不一样,探歌便宜了好几万,又有谁会拒绝这样一辆拥有豪华SUV水准的车型呢?

同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?

除了这个原因外,奥迪Q2L产品本身也有很大的原因。奥迪Q2L其4229*1785*548mm的车身尺寸以及2628mm的轴距,在跟同级车型对比时,在空间上并不占优势,只能说够用,后排空间很紧凑,中间部分凸起较高,不适合三人乘坐,后备箱的装载面积也不大,这对于一款20万级别的车来说差点意思。动力方面,其搭载的1.4T+7速双离合组合燃油经济性不错,但在跟BBA中的同级车型对比中,动力有些不足。

同平台打造,降到16万的奥迪Q2L为何仍卖不过探歌?

最要命的是,奥迪Q2L在配置上玩起了偷奸耍滑,奥迪Q2L上的配置全都需要另外加装和收费,包括天窗、定速巡航、倒车影像等,就连真皮座椅这样的配置,也要26.8万元的次顶配车型以上才有。奥迪Q2L卖不过探歌,输在了价格上,而被奔驰、宝马同级竞品车型打压,奥迪Q2L输在了技术、诚意上。奥迪Q2L的失败是有原因可找的,毕竟,一款只卖车标的豪车,不配谈销量。

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