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这辆房车竟有如此少见的配置 亚特NewDaily风尚后拓展实拍

这辆房车竟有如此少见的配置 亚特NewDaily风尚后拓展实拍
2018-03-15 18:15:00 21世纪房车网

【21RV 实拍】底盘作为房车的基础,和厢体结合,从而成为移动的家,是房车的重要组成部分。而对于自行式C型来说,能见度较高的主要有三个底盘,上汽大通V80、依维柯宝迪及进口依维柯New Daily。

【21RV 实拍】底盘作为房车的基础,和厢体结合,从而成为移动的家,是房车的重要组成部分。而对于自行式C型来说,能见度较高的主要有三个底盘,上汽大通V80、依维柯宝迪及进口依维柯New Daily。说到大通V80底盘,给大家的印象一定是经济实惠,依维柯宝迪底盘则以优秀的承载力和皮实耐用的优点为车友所熟知,而说到New Daily底盘,它给人的印象一定是高品质。

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我们本期的实拍车型就是由亚特房车基于进口依维柯New Daily底盘打造的自行式C型房车,底盘部分有着不少亮眼的配置,比如8速手自一体变速箱、后轮空气悬架、差速锁及座椅加热,这些配置在房车上可是相当稀罕的。当然了,基于进口依维柯New Daily底盘打造的房车价格也普遍较高,主要针对那些追求高品质体验的消费者。

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车辆的额头部分添加了醒目的品牌标识,而在额头部分还设计了尺寸不小的外推式天窗,对于换气及采光十分有利,驻车时还可站在额头床上向外观赏风景或拍照。

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车头采用了较为流线的额头造型设计,对于车辆风阻系数的优化十分有利,能够降低油耗及风噪,减少高速行车时风阻对车辆的影响。

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相比依维柯宝迪,New Daily的车头设计更加犀利,细长的大灯与黑色蜂窝状中网相连,看起来非常精神,前大灯采用卤素光源。

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这辆亚特New Daily风尚后拓展房车采用了较为简约时尚的车身拉花,与底盘部分的黑色前杠融为一体,整体感较强。车身外部配有遮阳棚、外置厨房、储物厢、注水口及市电接口等。这辆亚特New Daily风尚后拓展房车的车身尺寸为5995×2535×3086(mm),轴距为3450mm,最大总质量为4498kg。

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车尾设计了贯通式储物厢,隔板下方集成有抽拉式燃气灶,不过燃气灶位置稍低,对于习惯站着炒菜的朋友来说可能不大习惯。

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外置式燃气灶适用于做一些油烟较大的菜,而无需担心油烟附着在车内。

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另一侧盖板内部设有固定燃气罐的空间及燃气接口,该车的座便器黑水箱没有单独设置门板,而是嵌在内侧。

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此处燃气罐同时供应特鲁马燃油燃气暖风热水一体机、燃气灶、燃气冰箱及外置厨房。

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车尾储物厢在两侧均设有柜门,柜门配备了液压支杆,贯通式结构可提供更多储物空间。

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该车需定期添加尿素,使发动机排放尾气达到更高环保标准。

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外后视镜采用了加长支架及双镜面,从而增加视野提高安全性,该车还配备了外后视镜电加热除雾。

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车身右侧配备了菲亚玛3米手动遮阳棚,驻扎时可搭建户外休息区。

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车尾配备电动后拓展舱,收起时车尾为横置单人床,拓展后可变为双人床。在尾部也设有一扇外推窗,采用双层保温车窗,车尾可选配自行车架及爬梯。

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尾灯采用LED光源

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这辆亚特New Daily风尚后拓展房车有个比较少见的配置,该欧式乘客门配备电吸门机构,轻轻合上车门即可自动关紧,这在房车上是相当少见的配置,档次感很高。

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在乘客门下方还配有电动迎宾踏板,与乘客门随动,打开车门自动弹出,关上车门自动收回。

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车内采用了较为常见的车尾横置床布局,车厢中部为厨房区及卫生间,车厢前部为L型卡座沙发,同时驾驶室上方设有额头床。

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驾驶室上方为额头双人床,在外沿处还设有爬梯,方便乘客上床,不用时可收起。

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额头双人床的尺寸为2200x1500(mm),可容纳两名成年人休息,图为身高180cm的体验者。额头床四周采用软质材料包裹,床位上方的外推窗让额头床透亮了不少,同时还配有遮阳帘及防蚊帘。

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从车外看,该车的额头造型较为流线,视觉效果上不会有那种大额头房车的感觉。但实际上内部的空间表现尚可,身高180cm的体验者可勉强坐起。

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额头床翻板采用电动支杆,通过控制板可实现翻版的升起/收回。自行式C型房车的额头床翻板通常需要手动推起,对于中年男性来说较为轻松,但对一些力气较小的女性来说则有些吃力,而亚特New Daily风尚后拓展房车很好的解决了这个问题,同时也提升了档次感,这在房车上可是比较少见的配置。

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会客区配备L型卡座沙发,采用皮革包裹,沙发填充物充足柔软,舒适性不错,同时面向前方的座椅靠背做了加高处理。餐桌配备液压升降机构,降低并铺设床垫后可做临时床位使用。

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图为身高180cm的体验者,卡座沙发能够提供较为全面的支撑。

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图为身高180cm的体验者在车厢前部的头部空间

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卡座沙发上方为顶置式储物柜,柜门配有锁止机构,可防止行车中意外打开,在储物柜下方还设有开放式储物格。

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卫星电视机盒放置在两个储物柜之间

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车内音响品牌为阿尔派

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车顶基本全部采用软质材料包裹,材料表面光滑,打理起来也比较省事,在车顶四周还设有金色的氛围灯。

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卡座沙发另一侧设有一个独立沙发

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独立沙发上方配备了相同的顶置储物柜

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房车乘客门上方为触控式总控面板,灯光控制及总电源开关则采用实体按键,在面板两侧为额头床电动翻版控制键及后拓展控制板。电器系统方面,该车配备了2000W充逆变一体机、2000W车载发电机及200Ah免维护电瓶。

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厨房区空间较小,燃气灶与洗菜池集成设计,共用一块玻璃盖板,在操作台上方配有抽油烟机。

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厨房区上方储物空间不小,容积要大于常见的顶置储物柜,两橱柜之间还设有开放式储物空间,并带有护栏。

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顶置储物柜下方配有多美达抽油烟机,在车内炒菜时可加快吸走油烟,避免附着在车内。车内配有烟雾报警器及CO报警器,保证乘客安全。

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油烟机型号为多美达无风管自过滤房车油烟机Dometic CK 2000,换气速度共有两档模式,同时还带有照明灯。

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操作台下方为组合式橱柜,右侧的橱柜内部为细分式空间,带有可抽出的金属置物架,优点是方便收纳琐碎的厨房用品,但无法存放大件物品。

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厨房区还配有进口三能源房车专用冰箱,可使用燃气、交流电及直流电,容积为140L。

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冰箱上方为微波炉,方便乘客加热食品

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图为身高180cm的体验者在厨房区的头部空间

卫生间采用干湿一体式设计,配备赛特福德固定式盒式马桶、固定式洗手台、淋浴器等,卫生间内也添加了仿大理石板及木纹装饰,提升了视觉效果。

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卫生间内配备了单独的淋浴器,该车配备了220V电热水器,热水器水箱容积为28L。卫生间外侧设有外推窗,保证卫生间内换气效果。

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卫生间设有多样化的储物空间,能够满足日常使用需求,同时在储物柜旁还设有一组电源插座,并配备了防溅盒。

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卫生间配备赛特福德固定式座便器,水路系统方面,该车净水箱为70L,灰水箱为30L。

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图为身高180cm的体验者在卫生间的头部空间

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车厢中部设有一扇外推式天窗,配有防蚊帘及遮阳帘,天窗四周带有LED照明灯。

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车尾双人床配备电动后拓展,车尾床拓展前的尺寸为2000x700(mm),拓展后尺寸为2000x1400(mm),外侧床位长度比内侧床位稍小,尺寸为1850mm。

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车尾拓展舱打开后,床位宽度增加近一倍,瞬间从单人床变为双人床。

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车尾床四周墙壁也采用了软包装饰,全车的墙壁及车顶基本全部采用软质材料包裹。舒适性配置方面,该车配备了房车专用驻车冷暖空调及行车暖风空调,而燃油、燃气式特鲁马暖风热水一体机则需要选配。

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车尾顶部也带有一圈金色氛围灯,同时配有顶置式储物柜。

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底盘方面,New Daily最大的亮点就是搭载了8速自动变速箱,这是国产依维柯底盘没有的,8个档位不仅提高了变速箱换挡的平顺性,跑高速时挂入更高档位能够使得发动机保持较低的转速,从而降低油耗。发动机选用3.0T涡轮增压柴油发动机,虽然排量与国产依维柯相同,但在发动机参数上更胜一筹,最大功率170马力,峰值扭矩400牛·米,动力上绝对充足。电子换挡杆看起来很有科技感,带有手动模式及经济模式。底盘的后轮还配备了气动可升降悬架,可提高车辆的通过性,跑高速时降低底盘也可提高稳定性,同时该车还配备了差速锁。

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驾驶室主副座椅均带有座椅加热,这个配置在北方的冬天绝对是必备神器,尤其对于皮革座椅来说,能够在冬天保持座椅温暖,提高乘客舒适性。

总结:该车基于进口依维柯底盘打造,8速自动变速箱是该底盘的一大亮点,电子换挡杆更是提升了整车科技感,气动可升降悬架及差速锁的配备也是将该车与高品质挂钩。除去进口底盘的加持,该车生活区配置上同样具备较高的水准,电吸式乘客门及电动额头床翻版都是相当少见的配置。据悉,这款亚特New Daily风尚后拓展房车的官方指导价为90.8万。

本文为21世纪房车原创文章

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