农村，没有停车位的限制，没有“上牌”的难题，乡村振兴和村村通公路政策的实施让农村居民收入水平和农村道路条件得到了极大的提升和改善。农村是时候迎来汽车的普及了，高品质的汽车也将走进农村居民的生活。

春节过后，大众等汽车企业也开始了“汽车下乡”整合全体系经销商全员参与，把最大的优惠政策、优惠力度落到实处，惠及最广泛的农村汽车用户。

紧接着长安欧尚汽车就开启了“购长安欧尚 享下乡补贴”的主题活动，在响应国家政策的同时，更是为广大农村居民轻松拥有高品质的汽车生活带来了诸多优惠和便利。

2019年1月底，国家发改委等十部门联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出六个方面24项具体措施。其中提出了持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村地区交通出行工具更新换代等新举措。

文件中鼓励有条件的地方，可以加快老旧车辆淘汰，政府通过给予一定补贴，带动农村汽车消费。这一新举措，无疑为农村地区交通升级提供了方向。对于农村居民来说，交通出行的升级势在必行，但是迫于经济压力，农村地区对于高价位汽车、新能源汽车的消费能力有限，因此低速电动车领域森地电动汽车率先实施好车下乡，购车补贴。

北京汽车经济研究会相关负责人分析表示，新一轮“汽车下乡”，需要结合中国农村实际情况，把物美价廉、品质优良的产品送到农村，建议将新能源汽车明确纳入到“汽车下乡”中来。