RDX是讴歌旗下的一款中型SUV车型，于2012年以进口形式引入中国市场销售，竞争对手为奥迪Q5、雷克萨斯NX(配置|询价)、宝马X3(配置|询价)等车型。曾在北京车展上亮相的新一代RDX将于今年11月国产上市，目前，2016款RDX全系最高优惠7万，成交价最低为32.98-38.98万。

2016款RDX

2016款RDX成交价

2016款RDX搭载3.0LV6自吸发动机+6AT动力系统，有两驱和四驱两个版本。这台发动机是本田专为中国市场研发的一台机器，最大功率267马力（196千瓦）/6300rpm，最大扭矩298牛·米/5500rpm，带有VCM可变气缸管理系统，系统能够根据不同工况自动在3缸和6缸之间切换，匹配经典的6AT变速箱，无论是起步的平稳性、加速的线性、换挡的平顺性以及燃油经济性都很优秀，驾驶感受可以给到4星半。另外，2016款讴歌的操控性能和高速状态下的稳定性也是首屈一指的。

2016款RDX动力

2016款RDX的乘坐舒适性也没得说，软硬适中的座椅、完美的包裹性无论长途还是短途都可以轻松handle。要说不足的话，那可能就是相对来说较高的定价和朴素的内饰设计了，价格很豪华内饰很接地气，是大多数消费者放弃这台车的原因。

2016款RDX朴素的内饰

2016款RDX朴素的内饰

今年11月，全新一代的国产RDX就要来了。和2016款车型相比，全新RDX无论是外观、内饰还是动力都发生了翻天覆地的变化。

全新RDX

全新RDX采用了讴歌最新的家族式设计风格，你可以在CDX、TLX-L上看到这样的前脸：钻石型切割格栅、全新的保险杠、全LED大灯，虽然更时尚更科技感了，可是个人还是觉得老款的设计更耐看。

全新RDX原型车

内饰部分变化也很大。全新RDX一改2016款RDX的老气，双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台采用了对称式设计，用时下流行的悬浮式屏幕（10.2英寸）取代了内嵌式屏幕，还增加了触控面板，此外，新车还改为了按键式换挡形式。终于有豪华车内饰的样子了。

全新RDX内饰

动力部分，全新RDX搭载2.0T四缸发动机，最大动力输出与峰值扭矩分别为272 Hp和380 Nm。传动系统，匹配10速自动变速器和全时四驱系统。值得一提的是，2019款讴歌RDX的百公里加速时间仅为5.8秒。虽然最大马力和最大扭矩的数值都上去了，但没有了3.0L V6发动机的全新RDX多少让消费者会有些失望吧，这台发动机真的很经典。不过，当大家都在往小排量、高数值靠近的现今汽车市场，讴歌这样做也是顺应市场潮流。

要说全新RDX的最大优势就是价格了。据悉，全新RDX疑似售价32.9万元-36.9万元，相较现款在售顶配车型最高降幅达9万元。

趁全新RDX上市前的优惠，对讴歌这台3.0L V6发动机感兴趣的朋友赶紧下手吧，这真的是过了这村没了这店了。（文/stephanie）